Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potência
328CV
Torque
363Nm
Consumo
12l/100
Emissões
271g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1583kg
Preço
41,680€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 portas
235 L
72 L
241 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 370Z Coupé GT Aut. · 328 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Nissan 370Z Coupé GT Aut. de 2009 é um carro esportivo puro que incorpora a essência da condução. Com seu motor V6 de 3.7 litros e 328 CV, este coupé promete uma experiência ao volante emocionante e visceral, mantendo a tradição dos lendários Z da Nissan. É um carro projetado para aqueles que buscam sensações fortes e um desempenho excepcional.
Experiência de condução
Ao volante do 370Z, a conexão com a estrada é imediata. A direção hidráulica oferece um feedback preciso, permitindo sentir cada curva e cada mudança de superfície. O motor, com sua disposição central dianteira longitudinal, entrega a potência de forma contundente, empurrando com força desde baixas rotações até o corte. A caixa de câmbio automática de 7 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função com transições suaves e rápidas, permitindo desfrutar plenamente da aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos. O som do V6 é uma sinfonia para os amantes dos motores de combustão, um rugido que acompanha cada aceleração e que convida a exprimir ao máximo suas capacidades. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, mantendo o carro colado ao asfalto mesmo nas curvas mais exigentes. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia a cada instante e que te recompensa com uma experiência de condução inesquecível.
Design e estética
O design do Nissan 370Z é uma declaração de intenções. Suas linhas musculosas e agressivas, com uma frente baixa e afiada, e uma traseira larga e robusta, transmitem uma sensação de velocidade e potência mesmo quando parado. Os faróis em forma de bumerangue e as luzes traseiras LED lhe conferem uma personalidade inconfundível. As rodas de 19 polegadas, com pneus 245/40 R19 na frente e 275/35 R19 atrás, não só contribuem para sua estética esportiva, mas também garantem uma aderência excepcional. O habitáculo, embora compacto, é projetado para o motorista, com bancos esportivos que oferecem uma excelente sustentação e um painel de instrumentos orientado para o piloto. Cada detalhe, desde os materiais até a disposição dos controles, é pensado para maximizar a experiência de condução. É um carro que não passa despercebido, que atrai olhares e que evoca a paixão pelo automobilismo.
Tecnologia e características
Embora o Nissan 370Z Coupé GT Aut. de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas em termos de infoentretenimento ou assistentes de condução, sua tecnologia se concentra no essencial: o desempenho. O motor V6 de 3.7 litros, com injeção indireta e uma relação de compressão de 11:1, é uma obra de engenharia que entrega 328 CV de potência e 363 Nm de torque. A transmissão automática de 7 velocidades, embora não seja de dupla embreagem, oferece um funcionamento suave e eficiente. Os freios a disco ventilados de 355 mm na frente e 350 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional, fundamental em um carro dessas características. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico impecável. A direção assistida hidráulica, sem ser sensível à velocidade, proporciona uma conexão direta com a estrada, algo que muitos puristas valorizam. É uma tecnologia focada na mecânica e na dinâmica de condução, priorizando a experiência ao volante sobre as comodidades digitais.
Concorrência
Em seu segmento, o Nissan 370Z Coupé GT Aut. enfrenta rivais da estatura do Porsche Cayman, do Audi TT RS ou do BMW Z4. Embora esses modelos possam oferecer um maior refinamento interior ou tecnologias mais avançadas, o 370Z se distingue por sua abordagem mais purista e sua relação custo-benefício. Seu motor atmosférico de grande cilindrada e sua tração traseira o tornam uma opção atraente para aqueles que buscam um esportivo com caráter e sensações autênticas, sem as complexidades dos motores turboalimentados ou as ajudas eletrônicas excessivas. É um carro que compete pelo coração dos entusiastas, oferecendo uma experiência de condução mais crua e direta que muitos de seus concorrentes.
Conclusão
O Nissan 370Z Coupé GT Aut. de 2009 é um esportivo que se mantém fiel às suas raízes. É um carro para desfrutar da condução em seu estado mais puro, com um motor potente, um chassi equilibrado e um design que não deixa indiferente. Embora seu consumo de 12 l/100km e suas emissões de 271 g/km de CO2 o situem na categoria de veículos com etiqueta C, seu atrativo reside na emoção que gera ao volante. É uma máquina projetada para os amantes da velocidade e das sensações fortes, um carro que te convida a devorar quilômetros e a desfrutar de cada curva. Se você busca um esportivo autêntico, com caráter e uma conexão direta com a estrada, o 370Z é uma opção que não te defraudará.