Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potência
328CV
Torque
363Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1630kg
Preço
58,910€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
140 L
72 L
241 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Nissan 370Z Roadster de 2010 é uma máquina que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor de 3.7 litros e 328 CV, este descapotável não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. O seu design intemporal e o seu foco na experiência ao volante tornam-no um clássico moderno, ideal para aqueles que procuram emoções fortes e um estilo inconfundível.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do 370Z Roadster é uma experiência visceral. O motor V6, com a sua injeção indireta, entrega uma potência contundente de 328 CV às 7000 rpm e um binário de 363 Nm às 5200 rpm, que se sente em cada aceleração. A transmissão automática de 7 velocidades, combinada com a tração traseira, oferece uma resposta imediata e emocionante. Atinge os 100 km/h em apenas 5,8 segundos e a sua velocidade máxima está limitada a 250 km/h. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de 355 mm à frente e 350 mm atrás, garantem um controlo excecional e uma travagem potente. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, proporciona uma ligação pura com a estrada, tornando cada curva um deleite. É um carro que o convida a sentir a estrada, a ouvir o rugido do motor e a desfrutar da liberdade do céu aberto.
Design e estética
O design do Nissan 370Z Roadster é uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e agressivas, com um comprimento de 4250 mm e uma largura de 1845 mm, conferem-lhe uma presença imponente. A altura de 1325 mm e a distância entre eixos de 2550 mm contribuem para a sua silhueta desportiva e equilibrada. As jantes de 19 polegadas, com pneus 245/40 R19 à frente e 275/35 R19 atrás, não só realçam a sua estética, mas também melhoram a sua aderência. É um carro que atrai olhares, com uma estética que combina a elegância de um roadster com a agressividade de um desportivo puro. O interior, embora focado no condutor, oferece um espaço íntimo e funcional, com dois assentos que o envolvem na experiência de condução.
Tecnologia e características
Embora o Nissan 370Z Roadster de 2010 não conte com as últimas inovações em conectividade, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na dinâmica de condução. O motor V6 de 3.7 litros, construído com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A transmissão automática de 7 velocidades é um componente chave para a entrega de potência suave e rápida. Os sistemas de suspensão e travagem estão desenhados para oferecer o máximo rendimento e segurança. Apesar do seu foco na mecânica, cumpre com a normativa Euro 5 e tem uma etiqueta DGT C, o que demonstra um equilíbrio entre rendimento e respeito pelo meio ambiente. O seu consumo combinado é de 10,9 l/100km, com emissões de CO2 de 254 g/km.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan 370Z Roadster enfrentava concorrentes como o Porsche Boxster, o BMW Z4 e o Audi TT Roadster. Embora estes rivais oferecessem diferentes abordagens em termos de luxo e tecnologia, o 370Z destacava-se pela sua relação qualidade-preço, o seu motor atmosférico de grande cilindrada e o seu caráter puramente desportivo. Era uma opção mais visceral e menos pretensiosa, ideal para aqueles que priorizavam a experiência de condução acima de tudo.
Conclusão
O Nissan 370Z Roadster de 2010 é um carro que lhe rouba o coração. É uma máquina desenhada para desfrutar de cada quilómetro, com um motor potente, um design cativante e sensações de condução inigualáveis. É um carro para os amantes da gasolina, para aqueles que procuram uma ligação autêntica com a estrada e que valorizam a emoção de um desportivo descapotável. A sua fiabilidade mecânica e o seu apelo intemporal tornam-no uma excelente opção para quem procura um carro com caráter e alma.