Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potência
549CV
Torque
632Nm
Consumo
11.8l/100
Emissões
275g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1815kg
Preço
103,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
315 L
74 L
404 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan GT-R Premium Edition · 549 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Nissan GT-R de 2011, na sua versão Premium Edition, é uma máquina que desafia as expectativas. Com um motor 3.8 Gasolina de 549 CV e tração integral, este coupé de duas portas e quatro lugares não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. O seu preço de 103.500 € posiciona-o como um concorrente sério no segmento dos superdesportivos, oferecendo uma experiência de condução que poucos conseguem igualar.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do GT-R é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos cola-o ao banco com uma força brutal, enquanto a sua velocidade máxima de 315 km/h faz com que sinta que o asfalto se desvanece sob os seus pés. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade, juntamente com uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, proporciona uma ligação íntima com a estrada, permitindo traçar curvas com uma precisão assombrosa. O som do motor V6 biturbo é uma sinfonia mecânica que o envolve, lembrando-o constantemente da potência que tem à sua disposição. É um carro que exige respeito e recompensa com uma descarga de adrenalina pura.
Design e estética
O design do Nissan GT-R é inconfundível, uma mistura audaz de funcionalidade e agressividade. As suas linhas musculosas e a sua postura baixa e larga não deixam dúvidas sobre o seu propósito. Os faróis afiados e a grelha proeminente conferem-lhe um olhar intimidante, enquanto a traseira, com as suas icónicas luzes redondas, é instantaneamente reconhecível. Apesar do seu foco no desempenho, o interior oferece um equilíbrio entre desportividade e conforto, com quatro lugares que, embora os traseiros sejam mais simbólicos, permitem levar mais alguém nesta aventura. Cada elemento, desde as entradas de ar até ao spoiler traseiro, é projetado para otimizar a aerodinâmica e o arrefecimento, contribuindo para a sua estética única e para o seu desempenho excecional.
Tecnologia e características
O Nissan GT-R é uma montra de tecnologia automóvel. O seu motor V6 de 3.799 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é uma obra-prima de engenharia, entregando 549 CV às 6400 rpm e um binário de 632 Nm às 3200 rpm. A transmissão automática de dupla embraiagem com seis velocidades, banhada em óleo, garante mudanças de velocidade ultrarrápidas e suaves. O sistema de tração integral (AWD) distribui a potência de forma inteligente para maximizar a aderência em qualquer situação. Os travões de disco ventilados de 390 mm à frente e 380 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem excecional, enquanto a direção de cremalheira com assistência elétrica e sensível à velocidade oferece uma resposta precisa. É um carro onde cada componente tecnológico está ao serviço da velocidade e do controlo.
Concorrência
No competitivo mundo dos superdesportivos, o Nissan GT-R enfrenta pesos pesados como o Porsche 911 Turbo, o Audi R8 V10 ou até mesmo alguns modelos da Ferrari e Lamborghini. Embora estes rivais possam oferecer um maior prestígio de marca ou um luxo mais refinado, o GT-R distingue-se pelo seu foco no desempenho puro e pela sua capacidade de oferecer prestações de superdesportivo a um preço mais acessível. A sua tecnologia avançada e a sua tração integral conferem-lhe uma vantagem em termos de usabilidade diária e em condições climáticas adversas, tornando-o um rival formidável que não deve ser subestimado.
Conclusão
O Nissan GT-R Premium Edition de 2011 é um carro que transcende a mera categoria de automóvel; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de potência brutal, tecnologia de ponta e um design inconfundível tornam-no uma máquina de emoções puras. É um veículo para aqueles que procuram a máxima adrenalina e uma ligação inigualável com a estrada. Embora o seu consumo combinado de 11,8 l/100km e as suas emissões de 275 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de alto desempenho, o GT-R oferece uma experiência de condução que justifica cada gota de combustível. É um carro que o faz sentir vivo, uma obra-prima da engenharia japonesa que continua a cativar os entusiastas do motor.