Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta · 150 CV (2017-2024)

2018
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Nissan LEAF - Vista 1
Nissan LEAF - Vista 2
Nissan LEAF - Vista 3
Nissan LEAF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan LEAF

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

16.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

144km/h

Peso

1580kg

Preço

34,109

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

435 L

Tanque

- L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas435 L

Análise detalhada do Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta · 150 CV (2017-2024)

Descrição geral

O Nissan LEAF 2018, na sua versão 40 kWh N-Connecta, apresenta-se como uma proposta sólida e acessível no crescente mercado de veículos elétricos. Com um preço de 34.109 €, este modelo procura democratizar a mobilidade elétrica, oferecendo uma alternativa prática e eficiente para o dia a dia. O seu design renovado e as suas prestações posicionam-no como um concorrente a ter em conta para aqueles que procuram dar o salto para a eletrificação sem grandes sacrifícios.

Experiência de condução

Ao volante do Nissan LEAF, a experiência é de uma suavidade e silêncio notáveis. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, graças aos seus 150 CV e 320 Nm de binário, é mais do que suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta instantânea e linear. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma condução confortável e previsível, ideal para o ambiente urbano e trajetos interurbanos. A ausência de vibrações e o baixo nível de ruído são um verdadeiro prazer, transformando cada viagem numa experiência relaxante. A autonomia WLTP de 278 km é adequada para o uso diário, embora possa exigir planeamento em viagens mais longas.

Design e estética

O design do Nissan LEAF 2018 representa uma evolução significativa em relação ao seu predecessor. As linhas são mais afiadas e modernas, com uma grelha frontal em forma de 'V' que o integra na estética atual da Nissan. As suas dimensões compactas (4490 mm de comprimento, 1788 mm de largura e 1530 mm de altura) tornam-no ágil na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2700 mm promete um bom espaço interior. A bagageira de 435 litros é generosa para o seu segmento, oferecendo uma grande versatilidade. O interior, embora funcional, poderia beneficiar de materiais de maior qualidade em algumas zonas, mas em geral, o design é coerente e prático.

Tecnologia e características

O LEAF 40 kWh N-Connecta incorpora uma bateria de 40 kWh (39 kWh úteis) localizada na parte central, o que contribui para um baixo centro de gravidade e uma boa estabilidade. O carregamento rápido de até 50 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em aproximadamente 60 minutos, enquanto o carregamento completo em corrente alternada (6,6 kW) demora cerca de 21 horas. Destaca-se a sua etiqueta '0 emissões' da DGT, que lhe confere vantagens em zonas de baixas emissões. Embora não seja o carro elétrico mais avançado em termos de autonomia ou velocidade de carregamento, a sua tecnologia é fiável e cumpre as expectativas de um veículo elétrico da sua gama de preço.

Concorrência

No competitivo segmento dos veículos elétricos, o Nissan LEAF enfrenta rivais como o Renault Zoe, o Hyundai Kona Elétrico e o Volkswagen ID.3. O Zoe oferece uma autonomia semelhante e um preço competitivo, enquanto o Kona Elétrico se destaca pela sua maior autonomia e prestações. O ID.3, por sua vez, posiciona-se como uma alternativa mais moderna e com maior foco tecnológico. O LEAF distingue-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e um design mais convencional que pode atrair um público mais amplo.

Conclusão

O Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta de 2018 é uma opção sensata e atraente para quem procura um veículo elétrico funcional e com um preço razoável. Oferece uma experiência de condução agradável, um design atualizado e uma autonomia suficiente para o uso diário. Embora não seja o líder em todas as categorias, a sua proposta de valor é sólida, tornando-o um carro elétrico muito recomendável para a transição para uma mobilidade mais sustentável.