Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
158CV
Torque
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2335kg
Preço
39,820€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
810 L
95 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury 5p · 158 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 1998 é um veículo todo-o-terreno que evoca uma época em que a robustez e a capacidade off-road eram as prioridades. Com o seu motor diesel de 158 CV e tração integral, este veículo foi concebido para conquistar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução autêntica e sem concessões. A sua presença imponente e a sua configuração de 5 portas tornavam-no um companheiro ideal para aventuras familiares ou expedições exigentes.
Experiência de condução
Conduzir o Patrol GR 3.0 Di é uma experiência visceral. O seu motor diesel de 158 CV, embora não seja um velocista, entrega um binário de 354 Nm a apenas 2000 rpm, o que se traduz numa força imparável para superar obstáculos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,4 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h revelam que o seu propósito não é a velocidade em estrada, mas a capacidade fora dela. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, proporcionam uma sensação de solidez e controlo, embora o conforto em asfalto possa ser mais rústico. A direção de recirculação de esferas, sem assistência sensível à velocidade, requer um maior esforço, mas oferece uma ligação direta com o terreno, ideal para a condução off-road. O consumo combinado de 10,8 l/100km é um lembrete da sua natureza robusta e do seu peso de 2335 kg.
Design e estética
O design do Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury é inconfundivelmente o de um veículo todo-o-terreno clássico. As suas linhas quadradas e a sua carroçaria de 5 portas transmitem uma imagem de durabilidade e funcionalidade. Com um comprimento de 5010 mm, uma largura de 1930 mm e uma altura de 1855 mm, a sua presença é imponente. A distância entre eixos de 2970 mm e as larguras de via de 1605 mm à frente e 1625 mm atrás contribuem para a sua estabilidade. As rodas com pneus 265/70 R16 e jantes de 8 x 16 polegadas reforçam o seu caráter aventureiro. O interior, embora não luxuoso para os padrões atuais, foi concebido para ser prático e resistente, com capacidade para 7 ocupantes e uma bagageira de 810 litros, o que o torna versátil para qualquer tipo de carga ou aventura.
Tecnologia e características
Em 1998, a tecnologia do Nissan Patrol GR 3.0 Di focava-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2953 cc, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era avançado para a sua época, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência para um veículo do seu tamanho. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral (AWD) eram elementos chave para o seu desempenho off-road. A suspensão de eixo rígido, embora simples, é extremamente robusta e eficaz em terrenos difíceis. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma capacidade de travagem adequada para um veículo do seu peso. Embora carecesse das sofisticadas ajudas eletrónicas dos todo-o-terrenos modernos, a sua tecnologia baseava-se em princípios mecânicos comprovados e fiáveis.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury competia com outros todo-o-terrenos de grande porte e capacidade off-road, como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Discovery. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Patrol destacava-se pela sua robustez, o seu potente motor diesel e a sua reputação de fiabilidade. Era uma opção popular para aqueles que procuravam um veículo capaz de enfrentar os desafios mais difíceis, tanto no trabalho como no lazer, sem sacrificar o conforto de poder levar toda a família.
Conclusão
O Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 1998 é mais do que um simples veículo; é um ícone de aventura e resistência. O seu design intemporal, o seu potente motor diesel e a sua inegável capacidade todo-o-terreno tornam-no uma máquina formidável para aqueles que procuram explorar para além do asfalto. Embora o seu consumo e o seu comportamento em estrada possam não ser os mais refinados para os padrões atuais, a sua fiabilidade e o seu espírito indomável mantêm-no como uma opção atraente para os entusiastas do off-road e aqueles que valorizam a durabilidade acima de tudo. É um carro que o convida a sonhar com horizontes distantes e a viver experiências inesquecíveis.