Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potência
103CV
Torque
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1586kg
Preço
26,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
450 L
65 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Tekna Premium · 103 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 1.5 dCi Tekna Premium, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Com o seu motor diesel de 103 CV e tração dianteira, este SUV de sete lugares procura conquistar aqueles que precisam de espaço sem renunciar a um estilo moderno e um equipamento completo. O seu design, que combina a robustez de um todo-o-terreno com a elegância de um automóvel de passageiros, tornou-o uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de conforto e facilidade de condução. O motor 1.5 dCi, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso diário e viagens familiares, oferecendo uma resposta suave e um consumo contido. A suspensão absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo ótimo. Em estrada, mostra-se estável e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h são números adequados para o seu foco familiar.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai+2 de 2009 é uma evolução do Qashqai original, com um comprimento estendido para acomodar os dois lugares adicionais. Mantém as linhas fluidas e dinâmicas que o tornaram popular, com uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar decidido. As jantes de 18 polegadas, com pneus 215/55 R18, realçam o seu aspeto robusto e desportivo. O interior, com capacidade para sete ocupantes, foi concebido para ser funcional e acolhedor, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. A altura de 1646 mm e a largura de 1783 mm conferem-lhe uma presença imponente na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai+2 Tekna Premium de 2009 oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade atuais, incluía elementos como a injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler no seu motor diesel, que otimizavam o rendimento e a eficiência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, e uma suspensão bem calibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás) para garantir uma boa estabilidade. A direção de cremalheira contribuía para uma condução ágil e precisa.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos e familiares, o Nissan Qashqai+2 enfrentava duros rivais como o Peugeot 3008, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Renault Koleos. A sua principal vantagem residia na opção de sete lugares, que o diferenciava de muitos dos seus concorrentes diretos. O seu equilíbrio entre design, equipamento e preço posicionava-o como uma alternativa muito atraente para famílias que procuravam versatilidade e um bom comportamento em estrada.
Conclusão
O Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Tekna Premium de 2009 é um veículo que soube combinar com acerto a funcionalidade de um monovolume com a estética e a robustez de um SUV. O seu motor diesel, eficiente e fiável, juntamente com um habitáculo espaçoso e um equipamento generoso, tornam-no uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro prático e confortável para o dia a dia e para as suas aventuras. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução agradável e um design que ainda hoje resulta atraente.