Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potência
114CV
Torque
156Nm
Consumo
7l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1604kg
Preço
20,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
450 L
65 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Visia · 114 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 1.6 Visia, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Este SUV de sete lugares, com o seu motor a gasolina de 114 CV e tração dianteira, procurava oferecer uma solução prática para aqueles que necessitavam de espaço adicional sem renunciar à estética de um crossover. O seu lançamento em 2009 posicionou-o como uma alternativa interessante num mercado em crescimento, prometendo conforto e funcionalidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai+2 1.6 Visia, a sensação geral é de um carro honesto e previsível. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada. O motor de 114 CV, acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, cumpre o seu propósito, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 12,9 segundos). A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma travagem eficaz. Em geral, é um veículo que transmite segurança e facilidade de manuseamento, ideal para viagens familiares sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai+2 de 2009 mantém a essência do Qashqai original, mas com um comprimento estendido para acomodar os dois lugares adicionais. As suas linhas são robustas e funcionais, com uma estética que combina elementos de SUV e monovolume. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 conferem-lhe uma presença sólida. O interior, embora sóbrio na versão Visia, está desenhado para ser prático, com um painel de instrumentos intuitivo e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função. A capacidade da bagageira de 450 litros é um ponto a favor para as famílias, e a possibilidade de rebater os bancos traseiros aumenta a sua versatilidade. É um design que prioriza a funcionalidade e a habitabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai+2 1.6 Visia de 2009 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 114 CV conta com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.7, o que lhe permite oferecer um rendimento adequado para o seu tamanho e peso. A transmissão manual de cinco velocidades é simples e fiável. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem equilibrado. Embora não conte com as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento básico é suficiente para garantir uma viagem segura e confortável. A ausência de Start/Stop e a tração dianteira posicionam-no como um veículo de tecnologia comprovada e sem grandes complexidades.
Concorrência
No segmento dos SUV compactos de sete lugares, o Nissan Qashqai+2 de 2009 enfrentava concorrentes como o Peugeot 3008, o Renault Grand Scénic (embora mais monovolume), e o Volkswagen Touran. Outros rivais indiretos poderiam ser o Mitsubishi Outlander ou o Hyundai Santa Fe, embora estes costumassem oferecer opções de motorização mais potentes ou tração total. O Qashqai+2 diferenciava-se pela sua estética crossover e o seu equilíbrio entre tamanho e capacidade, oferecendo uma alternativa mais compacta que os grandes SUVs e mais aventureira que os monovolumes tradicionais.
Conclusão
O Nissan Qashqai+2 1.6 Visia de 2009 é um veículo que cumpre a sua promessa de oferecer espaço e versatilidade para famílias. O seu motor de 114 CV, embora não seja um prodígio de potência, é suficiente para o uso diário e as viagens. O seu design funcional e a sua habitabilidade são os seus pontos fortes, enquanto a sua tecnologia, embora básica para os padrões atuais, era adequada para a sua época. É uma opção sensata para quem procura um carro fiável, espaçoso e com uma estética atraente, sem grandes luxos nem pretensões desportivas. O seu consumo combinado de 7 l/100km e as suas emissões de 165 g/km de CO2 situam-no num patamar aceitável para o seu segmento e ano de fabrico.