Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1604kg
Preço
25,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
450 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna · 141 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna de 2009 é uma proposta audaciosa que expande a versatilidade do Qashqai original, oferecendo espaço para sete ocupantes sem abrir mão da agilidade. Com seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção interessante para famílias que buscam um veículo capaz tanto na cidade quanto em escapadas fora do asfalto, combinando a praticidade de um monovolume com a estética robusta de um SUV.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de controle e segurança. O motor de 2.0 litros e 141 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, embora não se deva esperar desempenho esportivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos é correta para seu segmento. A tração AWD proporciona um extra de confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade na estrada. O consumo combinado de 8.6 l/100km é um ponto a considerar, mas é compensado pela versatilidade que oferece.
Design e estética
O design do Qashqai+2 mantém a essência do Qashqai original, mas é alongado para integrar os dois lugares adicionais. Suas linhas são robustas e modernas para sua época, com uma carroceria de 5 portas que combina a funcionalidade de um familiar com a estética aventureira de um SUV. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 conferem-lhe uma presença sólida. No interior, a configuração de 7 assentos é seu principal atrativo, embora os dois últimos lugares sejam mais adequados para crianças ou viagens curtas. O porta-malas, com 450 litros, é generoso para a bagagem familiar. A altura de 1646 mm e a largura de 1783 mm contribuem para uma sensação de amplitude interior.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Qashqai+2 2.0 Tekna de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante completos. Destaca-se seu sistema de tração integral AWD, que distribui a potência entre os eixos para otimizar a aderência. O motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio, é um propulsor confiável. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, seu equipamento se concentra na funcionalidade e na segurança, com freios a disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem resolvida para oferecer conforto e estabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Qashqai+2 enfrentava rivais como o Peugeot 3008, o Renault Koleos ou o Volkswagen Tiguan, embora poucos oferecessem a configuração de 7 lugares em um formato tão compacto. Também competia com monovolumes mais tradicionais como o Renault Grand Scénic ou o Citroën Grand C4 Picasso, que superava em estética SUV e capacidades off-road leves. Sua proposta de SUV compacto com capacidade para sete passageiros o tornava um concorrente único em seu nicho.
Conclusão
O Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna de 2009 é um veículo que soube combinar de maneira inteligente a versatilidade de um monovolume com a robustez e o apelo estético de um SUV. É uma opção ideal para famílias numerosas ou aqueles que precisam de espaço extra ocasionalmente, sem abrir mão da capacidade de enfrentar caminhos menos transitados graças à sua tração integral. Seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para um uso familiar, e seu design, embora com o passar dos anos, continua sendo funcional e agradável. Um carro que, sem ser um prodígio de velocidade, cumpre com sobras seu cometido de transporte familiar com um toque aventureiro.