Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
Potência
125CV
Torque
278Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1950kg
Preço
26,758€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
- L
80 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Terrano 5p 2.7TDi Comfort · 125 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Nissan Terrano 5p 2.7TDi Comfort de 1994 é um verdadeiro todo-o-terreno que evoca uma época onde a robustez e a capacidade off-road eram prioritárias. Com o seu motor diesel de 125 CV e tração integral, este veículo foi concebido para enfrentar qualquer desafio, oferecendo uma experiência de condução autêntica e sem concessões. O seu preço de 26.758 € na altura refletia o seu posicionamento como uma opção séria para quem procurava um companheiro fiável tanto na estrada como fora dela.
Experiência de condução
Conduzir o Terrano é uma experiência que o conecta com a estrada e o terreno. O seu motor diesel de 2.7 litros, embora não seja um esbanjamento de potência com os seus 125 CV, entrega um binário de 278 Nm a apenas 2000 rpm, o que se traduz numa força impressionante para superar obstáculos e rebocar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16.5 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h lembram-nos que não é um carro de corrida, mas um companheiro de aventuras. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, oferecem uma sensação de solidez e controlo, embora com o conforto próprio de um todo-o-terreno da sua época. O consumo combinado de 9.9 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e capacidades.
Design e estética
O design do Nissan Terrano de 1994 é um reflexo do seu propósito: robustez e funcionalidade. Com os seus 4697 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1850 mm de altura, impõe uma presença imponente. As cinco portas e a capacidade para sete ocupantes tornavam-no um veículo familiar aventureiro. As suas linhas quadradas e a sua estética sem adornos supérfluos transmitem uma sensação de durabilidade e fiabilidade, características muito valorizadas num todo-o-terreno. As rodas com pneus 235/70 R16 e jantes de 7x16 polegadas reforçam a sua imagem de veículo preparado para tudo.
Tecnologia e características
Em 1994, a tecnologia do Terrano centrava-se na mecânica robusta e comprovada. O seu motor diesel de injeção indireta com turbo e intercooler era uma solução avançada para a época, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e eficiência. A tração integral (AWD) e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades eram elementos chave para o seu desempenho off-road. Embora carecesse das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos modernos, a sua direção de recirculação de esferas e a suspensão bem calibrada proporcionavam um controlo previsível e fiável em diversas condições. A construção do motor com bloco de ferro e cabeça de alumínio era uma combinação pensada para a durabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Terrano competia com outros todo-o-terrenos de renome como o Mitsubishi Montero, o Toyota Land Cruiser e o Land Rover Discovery. Todos eles ofereciam capacidades off-road semelhantes, mas o Terrano destacava-se pelo seu equilíbrio entre robustez, fiabilidade e um preço competitivo. O seu motor diesel e a sua configuração de chassis tornavam-no um contendente formidável no segmento dos 4x4 puros, atraindo aqueles que procuravam um veículo sem floreados, mas com uma capacidade inegável para a aventura.
Conclusão
O Nissan Terrano 5p 2.7TDi Comfort de 1994 é mais do que um simples carro; é um ícone de uma era onde os todo-o-terrenos eram ferramentas de trabalho e aventura. O seu design funcional, a sua mecânica robusta e a sua capacidade para enfrentar qualquer terreno tornam-no um clássico intemporal. Embora as suas prestações e o seu consumo não se comparem com os padrões atuais, o seu espírito indomável e a sua fiabilidade tornam-no um veículo cativante para os amantes da condução autêntica. É um carro que o convida a explorar, a sair dos caminhos trilhados e a viver a estrada de uma maneira diferente.