Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
163CV
Torque
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Preço
24,263€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
420 L
65 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Enjoy 4X2 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Antara de 2011, na sua versão Enjoy 4X2 com motor 2.2 CDTI de 163 CV, apresenta-se como uma opção robusta e funcional dentro do segmento SUV. Com um preço de 24.263 €, este veículo procurava oferecer uma alternativa atraente para aqueles que valorizavam a versatilidade e o conforto num formato elevado, sem renunciar a um consumo contido para a sua categoria. O seu design, embora não revolucionário, conferia uma presença sólida na estrada, enquanto a sua mecânica diesel prometia um desempenho adequado para o dia a dia e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor 2.2 CDTI de 163 CV, com os seus 350 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de aceleração (0 a 100 km/h em 9,9 segundos) e recuperações solventes. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, proporciona uma sensação de controlo adequada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável, embora com um ligeiro balanço em curvas pronunciadas. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura. Em geral, o Antara transmite uma sensação de segurança e robustez, ideal para viagens longas ou para enfrentar caminhos menos asfaltados com confiança.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas musculosas e o seu aspeto imponente. A grelha frontal, com o logótipo da Opel bem visível, integra-se com faróis de bom tamanho que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as proteções inferiores reforçam o seu caráter SUV. No interior, o habitáculo oferece um design funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os cinco ocupantes é generoso, com uma bagageira de 420 litros que cumpre as expectativas de um veículo familiar. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/55 R18, complementam a sua estética robusta e conferem-lhe uma boa presença.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Antara de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão no segmento. O motor 2.2 CDTI é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 5 e oferecer um consumo combinado de 6,3 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para otimizar o desempenho do motor. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução confortável e segura. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência ao volante.
Concorrência
O Opel Antara de 2011 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUV compactos e médios. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento ou prestações. O Antara procurava diferenciar-se pela sua robustez, o seu motor diesel eficiente e a sua boa relação qualidade-preço, posicionando-se como uma opção equilibrada para aqueles que procuravam um SUV fiável e com uma estética tradicional.
Conclusão
O Opel Antara Enjoy 4X2 2.2 CDTI de 163 CV de 2011 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, com um motor diesel potente e um consumo razoável. O seu design robusto e o seu interior funcional tornam-no adequado para o uso familiar e para enfrentar diversas situações de condução. Embora não se destaque pela tecnologia de ponta, a sua fiabilidade mecânica e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma sólida base de engenharia.