Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
75CV
Torque
128Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1154kg
Preço
11,978€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
370 L
52 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 3p Club 1.6 8v · 75 CV (2000)
Descrição geral
O Opel Astra 3p Club 1.6 8v de 1998, com o seu motor de 75 CV, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Este modelo, com a sua carroçaria de 3 portas, procurava oferecer uma mobilidade eficiente e acessível para o dia a dia, mantendo a essência prática que caracterizava a marca Opel naquela época. O seu preço de 11.978 € no ano 2000 posicionava-o como uma alternativa competitiva no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 3p Club 1.6 8v, a sensação é de um carro honesto e sem pretensões. Os seus 75 CV, entregues por um motor de 1.598 cc, oferecem uma resposta adequada para a condução urbana e trajetos interurbanos, embora não devamos esperar grandes alardes de desportividade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h indicam que o seu foco está mais na eficiência e no conforto do que nas prestações puras. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo direto sobre a entrega de potência, e o seu consumo combinado de 7,2 l/100km tornava-o um companheiro económico para a época. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998, na sua versão de 3 portas, é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas são sóbrias e funcionais, com uma silhueta compacta que prioriza a habitabilidade e a facilidade de uso. Com um comprimento de 4.110 mm, uma largura de 1.709 mm e uma altura de 1.425 mm, as suas proporções são equilibradas. A bagageira de 370 litros é generosa para o seu segmento, oferecendo uma boa capacidade de carga. Embora não procure ser um carro chamativo, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo uma presença discreta mas reconhecível na paisagem urbana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 3p Club 1.6 8v de 1998 ajusta-se aos padrões do seu tempo. O seu motor a gasolina de 1.598 cc com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro é uma mecânica comprovada e fiável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração comum em veículos da sua categoria. Embora careça das sofisticadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia centra-se na funcionalidade e na durabilidade, elementos chave para um carro de uso diário.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra 3p Club 1.6 8v competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 306. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre preço, equipamento e fiabilidade. O seu motor de 75 CV situava-o na parte baixa das motorizações a gasolina, ideal para aqueles que procuravam um carro económico de manter e com um rendimento suficiente para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Astra 3p Club 1.6 8v de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia prática da Opel. É um veículo sem grandes luxos, mas com uma sólida base mecânica e um design funcional que o tornam um companheiro fiável. O seu preço acessível na altura e a sua eficiência tornavam-no uma opção inteligente para quem procurava um transporte pessoal sem complicações. É um carro que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer um serviço leal e sem sobressaltos, demonstrando que a simplicidade bem executada pode ser uma grande virtude.