Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1334kg
Preço
17,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
370 L
52 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. · 82 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma época de solidez e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 82 CV e transmissão automática de 4 velocidades, este Astra apresentava-se como uma opção prática e confortável para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro fiável sem grandes pretensões desportivas. O seu design de três portas conferia-lhe um toque juvenil e dinâmico, diferenciando-o das versões mais familiares.
Experiência de condução
Ao volante deste Astra, a sensação predominante é a de uma condução tranquila e previsível. Os 82 CV do seu motor diesel, combinados com a caixa automática, oferecem uma resposta suave, embora sem grandes alardes de aceleração. Uma velocidade máxima de 170 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos lembram-nos que não é um carro para emoções fortes, mas para deslocamentos relaxados. O consumo combinado de 6,7 l/100km era bastante razoável para a época, o que o tornava um companheiro económico no uso diário. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, priorizava o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto, embora sem oferecer uma agilidade excecional em curvas. A direção de cremalheira, sem assistência variável, transmitia uma sensação direta, embora exigisse um pouco mais de esforço em manobras a baixa velocidade. Em geral, é um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem sem pressas.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998, na sua versão de 3 portas, caracteriza-se por linhas limpas e funcionais, típicas da marca nessa época. A sua carroçaria compacta e as três portas conferem-lhe uma imagem mais desportiva e juvenil em comparação com as versões de cinco portas. Com um comprimento de 4110 mm, uma largura de 1709 mm e uma altura de 1425 mm, as suas proporções são equilibradas. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Opel, confere-lhe um olhar amigável. A traseira é simples e prática, com uma porta da bagageira que dá acesso a uma mala de 370 litros, um volume muito respeitável para um carro do seu segmento e configuração. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser ergonómico e duradouro, com materiais que resistiam bem à passagem do tempo. Os bancos, pensados para cinco ocupantes, ofereciam um bom compromisso entre conforto e apoio para viagens quotidianas.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Opel Astra de 1998 incorporava soluções práticas e comprovadas para a sua época. O seu motor 2.0 DI 16v, um diesel de injeção direta com turbo, representava um avanço em eficiência e desempenho em relação aos diesel atmosféricos. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não tão sofisticada como as atuais, oferecia uma condução relaxada e sem a necessidade de mudar de marcha manualmente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, uma configuração que garantia uma travagem eficaz. A suspensão, com um esquema McPherson no eixo dianteiro e um eixo de torção no traseiro, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora carecesse das ajudas eletrónicas à condução que hoje consideramos padrão, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade e na funcionalidade, oferecendo o necessário para uma experiência de condução segura e confortável no seu contexto histórico.
Concorrência
No seu segmento e época, o Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Face a eles, o Astra oferecia uma proposta de valor centrada na fiabilidade mecânica, um bom equilíbrio entre conforto e comportamento, e um design sóbrio mas intemporal. O seu motor diesel e a opção de caixa automática posicionavam-no como uma alternativa interessante para quem procurava economia de uso e conforto na condução urbana e em estrada, sem as pretensões desportivas de alguns dos seus rivais. Era um carro para o dia a dia, para a família ou para uso individual, que se destacava pela sua robustez e pela sua capacidade de cumprir com as expectativas de um público amplo.
Conclusão
O Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. de 1998 é um testemunho de uma época em que os carros eram construídos para durar e para serem funcionais. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiel e eficiente. O seu motor diesel, a sua caixa automática e o seu design prático tornavam-no uma opção sensata para quem valorizava a economia, o conforto e a fiabilidade. Embora hoje em dia as suas prestações possam parecer modestas, na sua altura foi um carro muito competitivo e apreciado, que deixou uma marca importante no mercado. É um veículo que, com o passar do tempo, demonstrou o seu valor como um carro robusto e capaz de enfrentar o passar dos anos com dignidade.