Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1298kg
Preço
16,125€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
370 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v · 101 CV (2000)
Descrição geral
O Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v de 1998 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de praticidade e um toque esportivo em um formato compacto. Com seu motor diesel de 101 CV, prometia eficiência sem renunciar a uma resposta adequada para o dia a dia, tornando-se uma opção atraente para quem buscava um veículo versátil e econômico em seu consumo.
Experiência de condução
Ao volante deste Astra, experimenta-se uma sensação de solidez e controle. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 101 CV de forma linear, com um torque de 230 Nm disponível a partir de 1950 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h o situam em um patamar competente para seu segmento. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem a sofisticação de sistemas mais modernos. A direção de pinhão e cremalheira oferece uma resposta direta, contribuindo para uma experiência de condução previsível e segura. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um de seus pontos fortes, tornando cada viagem mais econômica.
Design e estética
O design do Opel Astra de três portas de 1998 é um reflexo de seu tempo, com linhas que buscam a aerodinâmica e uma estética funcional. A carroceria de três portas lhe confere um ar mais juvenil e dinâmico em comparação com seus irmãos de cinco portas. Suas dimensões compactas, com 4110 mm de comprimento, 1709 mm de largura e 1425 mm de altura, o tornam manejável em ambientes urbanos, enquanto sua distância entre eixos de 2606 mm contribui para um habitáculo razoavelmente espaçoso para cinco ocupantes. O porta-malas, com 370 litros, é suficiente para a bagagem diária ou escapadas de fim de semana. As rodas de 15 polegadas com pneus 195/60 R15 H complementam sua imagem, adicionando um toque de esportividade sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No coração deste Astra encontra-se um motor diesel de 1995 cc com injeção direta, turbo e intercooler, uma configuração avançada para sua época que otimiza a combustão e a eficiência. Seus quatro cilindros e 16 válvulas (quatro por cilindro) trabalham em conjunto com uma relação de compressão de 18,5 para entregar uma potência constante. A transmissão manual de cinco velocidades é robusta e confiável, permitindo ao condutor extrair ao máximo as capacidades do motor. Embora careça das ajudas eletrônicas e sistemas de infoentretenimento dos carros atuais, sua tecnologia se concentra na mecânica e na eficiência, com um bloco de ferro e cabeçote de alumínio que garantem durabilidade. Os freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros asseguram uma frenagem efetiva.
Concorrência
Em seu tempo, o Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos a diesel. Rivais como o Volkswagen Golf TDI, o Ford Focus TDCi ou o Renault Mégane dCi ofereciam alternativas com características similares em termos de motorização e tamanho. Cada um com suas próprias virtudes, o Astra se destacava por seu equilíbrio geral, sua confiabilidade mecânica e um consumo contido, o que o convertia em uma opção muito sensata para o público que buscava um carro prático e econômico de manter.
Conclusão
O Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um testemunho da engenharia da Opel. Oferece uma experiência de condução honesta e funcional, com um motor diesel eficiente e um design que, embora clássico, mantém seu apelo. É um veículo ideal para quem valoriza a economia de combustível, a confiabilidade e um tamanho compacto que facilita a vida na cidade, sem renunciar à capacidade de enfrentar viagens mais longas com conforto. Um carro que, sem grandes alardes, cumpre com sobras seu cometido e deixa um bom sabor de boca.