Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
80CV
Torque
170Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
-kg
Preço
16,611€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
52 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2004)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V de 1998, embora lançado comercialmente em 2004, representa uma proposta interessante para quem procura um veículo fiável e económico. Com o seu motor diesel de 80 CV, este Astra posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V transmite uma sensação de solidez e controlo. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiência para a condução urbana e em estrada, destacando-se pelo seu baixo consumo. A suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionam uma experiência de condução segura e previsível. A direção, embora careça da precisão de modelos mais modernos, cumpre a sua função, tornando este Astra um carro fácil de manobrar.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan Club de 1998, com a sua carroçaria de 4 portas, é funcional e intemporal. As suas linhas sóbrias e elegantes, com um comprimento de 4252 mm e uma largura de 1709 mm, conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, embora simples, está bem resolvido, com uma bagageira de 460 litros que oferece uma grande capacidade de carga, ideal para viagens ou para o uso familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V de 1998 incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e uma eficiência notável para a sua época. Com 80 CV de potência e um binário de 170 Nm, este propulsor, fabricado com bloco de ferro e cabeça de alumínio, associa-se a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Embora careça das últimas inovações, a sua tecnologia é robusta e comprovada, garantindo uma longa vida útil.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V competiu com modelos como o Ford Focus Sedan, o Volkswagen Bora e o Renault Mégane Classic. Face a eles, o Astra oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu baixo consumo e a sua boa relação qualidade-preço. Embora talvez não fosse o mais potente ou o mais luxuoso, a sua praticidade e economia tornavam-no uma opção muito atraente para um amplo público.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Club 1.7 CDTi 16V de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para quem procura um veículo económico, fiável e espaçoso. O seu motor diesel de baixo consumo, o seu design funcional e a sua comprovada durabilidade tornam-no uma excelente escolha para o dia a dia, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e sem complicações. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, proporcionando tranquilidade e eficiência aos seus proprietários.