Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1254kg
Preço
18,390€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
52 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedan Elegance 1.8 16v · 125 CV (1998-2002)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Elegance 1.8 16v de 1998 é um veículo que, à primeira vista, evoca a essência de uma época onde a funcionalidade e a sobriedade eram pilares fundamentais. Com a sua carroçaria de quatro portas, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava um carro familiar sem grandes pretensões, mas com a fiabilidade que se esperava da marca Opel naqueles anos. O seu motor de 1.8 litros e 125 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e alguma escapadela ocasional.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Sedan Elegance, a sensação é de controlo e previsibilidade. Não é um carro que procura emoções fortes, mas que prioriza o conforto e a segurança na condução. A direção, embora não excessivamente comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve as irregularidades do caminho com uma notável suavidade. O motor de 125 CV, com a sua injeção indireta, oferece uma resposta linear e suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, atingindo os 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades, precisa e bem escalonada, permite aproveitar ao máximo o binário motor de 170 Nm a 3800 rpm. É um carro que convida a viagens tranquilas, onde o conforto acústico e a estabilidade são os seus melhores trunfos.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan Elegance de 1998 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90: linhas limpas, formas arredondadas e uma silhueta que prioriza a aerodinâmica e a habitabilidade. A carroçaria de quatro portas confere-lhe uma imagem mais formal e clássica em comparação com os seus irmãos de três ou cinco portas. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, com o emblema da Opel no centro, denota uma identidade de marca clara. No interior, a sobriedade é a tónica dominante, com um painel de instrumentos funcional e ergonómico, onde todos os comandos estão ao alcance do condutor. Os materiais, embora não luxuosos, são robustos e foram pensados para resistir à passagem do tempo, o que contribui para a sensação de durabilidade do conjunto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sedan Elegance de 1998 situa-se no contexto da sua época. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma solução comprovada e eficiente para a época. A transmissão manual de cinco velocidades, embora simples, era fiável e eficaz. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. A direção de cremalheira, sem assistência variável, oferecia uma resposta direta. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução segura e previsível, com um foco na durabilidade e na manutenção simples.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra Sedan Elegance 1.8 16v enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas compactas. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Bora, o Ford Focus Sedan, o Renault Mégane Classic ou o Seat Toledo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e a sua boa relação qualidade-preço. Embora talvez não se destacasse em nenhum aspeto concreto de forma sobressalente, o seu conjunto tornava-o uma opção muito sólida e atraente para um público que valorizava a praticidade e a durabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Elegance 1.8 16v de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia automóvel do final do século XX. É um veículo honesto, sem artifícios, que cumpre com folga o seu cometido de transportar os seus ocupantes de forma confortável e segura. O seu motor, embora não seja um prodígio de potência, oferece um desempenho adequado para o uso diário e o seu design, embora sóbrio, envelheceu com dignidade. É um carro que evoca nostalgia por uma época onde a simplicidade e a robustez eram valores fundamentais. Para aqueles que procuram um clássico moderno, fiável e com uma manutenção acessível, este Astra Sedan continua a ser uma opção a considerar, um companheiro de viagem que, com o cuidado adequado, ainda tem muito a oferecer.