Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1278kg
Preço
18,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
380 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V de 140 CV, lançado em 2004, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros e 140 cavalos, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente. Este modelo, na sua versão Cosmo, procura oferecer um toque de distinção e equipamento superior, posicionando-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro versátil para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 5p Cosmo 1.8 16V, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 140 CV responde com energia, especialmente a médio regime, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução fluida em estrada. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão bem ajustada, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora não seja um desportivo puro, o seu comportamento em curva é previsível e transmite confiança, tornando cada viagem uma experiência agradável e sem sobressaltos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora pudesse beneficiar de uma sexta marcha para reduzir o consumo em autoestrada, é suave e precisa na sua utilização.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas limpas e modernas, que ainda hoje conservam uma certa frescura. A carroçaria de 5 portas oferece uma silhueta equilibrada e funcional, com uma frente distintiva e uma traseira bem resolvida. No interior, o habitáculo é espaçoso e está bem acabado, com materiais de boa qualidade para a época e um design ergonómico que facilita o acesso aos controlos. A versão Cosmo adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como estofos específicos e elementos decorativos que lhe conferem um ar mais sofisticado. A habitabilidade é boa tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 380 litros, é suficiente para as necessidades de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor de 1.8 litros com 16 válvulas e 140 CV é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo um bom desempenho sem disparar o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco nas quatro rodas, ventilados no eixo dianteiro, e um sistema de suspensão McPherson no eixo dianteiro que contribui para uma condução estável. Embora careça das ajudas à condução modernas, o seu equipamento de série inclui elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som que tornam a vida a bordo mais confortável.
Concorrência
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Face a eles, o Astra destacava-se pelo seu design equilibrado, o seu bom comportamento dinâmico e uma relação qualidade-preço atraente. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado em certas versões, o Astra posicionava-se como uma opção sólida e fiável para o público generalista.
Conclusão
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor enérgico, um design intemporal e um interior bem resolvido tornam-no um compacto versátil e agradável de conduzir. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo fiável, confortável e com um toque de distinção para o dia a dia e as viagens. O seu consumo combinado de 7.3 l/100km é razoável para a sua potência e época, e a sua etiqueta ambiental C torna-o apto para circular na maioria das cidades.