Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Preço
27,820€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 portas
440 L
- L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra TwinTop Cosmo 1.8 16V 140 CV Aut. (2006-2007)
Descrição geral
O Opel Astra TwinTop Cosmo 1.8 16V de 2006 é um descapotável que combina a versatilidade de um coupé com a liberdade de um cabrio. O seu design elegante e o seu tejadilho rígido retrátil tornam-no uma opção atraente para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à segurança e ao conforto de um tejadilho fixo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 140 CV e transmissão automática, promete uma experiência de condução relaxada e prazerosa, ideal para escapadelas de fim de semana ou para o dia a dia.
Experiência de condução
Conduzir o Astra TwinTop é uma experiência que evoca emoções. Ao descapotá-lo, o vento no cabelo e o sol na pele transformam cada trajeto numa aventura. O motor de 1.8 litros e 140 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, oferece uma resposta suave e suficiente para se mover com agilidade na cidade e na estrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada, sem sobressaltos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. Em curvas, sente-se estável e previsível, convidando a desfrutar da paisagem sem preocupações. É um carro para saborear o caminho, não para bater recordes de velocidade.
Design e estética
O design do Opel Astra TwinTop é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta, tanto com o tejadilho colocado como retirado, é harmoniosa e elegante. Com o tejadilho rígido desdobrado, assemelha-se a um coupé de linhas fluidas e desportivas. Ao dobrar-se, transforma-se num atraente cabrio, com um perfil limpo e equilibrado. Os detalhes como as jantes de 17 polegadas e os pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e sofisticada. O interior, embora com materiais que refletem a sua época, é funcional e está bem acabado, com um painel de instrumentos de design sóbrio mas ergonómico. A capacidade da bagageira, de 440 litros com o tejadilho colocado, é surpreendente para um descapotável, o que o torna prático para o uso diário ou para viagens.
Tecnologia e características
Em 2006, o Astra TwinTop incorporava a tecnologia esperada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 140 CV oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência para a época. A transmissão automática de quatro velocidades, embora hoje possa parecer limitada, proporcionava uma condução confortável e sem stress. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida e a suspensão bem calibrada contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era completo para o seu momento, centrado no conforto e na funcionalidade.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra TwinTop competia num segmento de descapotáveis com tejadilho rígido retrátil que estava em ascensão. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Mégane CC, o Peugeot 307 CC e o Volkswagen Eos. Face a eles, o Astra TwinTop destacava-se pelo seu design equilibrado, a sua boa habitabilidade para quatro ocupantes e uma capacidade de bagageira generosa para um cabrio. O seu motor de 140 CV situava-se numa posição intermédia, oferecendo um bom compromisso entre prestações e consumo. A fiabilidade da Opel e a sua rede de serviço também eram pontos a seu favor num mercado competitivo.
Conclusão
O Opel Astra TwinTop Cosmo 1.8 16V de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta atraente. É um descapotável elegante e versátil, ideal para quem procura desfrutar da condução ao ar livre sem renunciar à praticidade de um coupé. O seu motor suave e a sua transmissão automática tornam-no perfeito para uma condução relaxada, enquanto o seu design intemporal e o seu bom nível de equipamento o tornam uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro para desfrutar de cada viagem, para sentir a liberdade e para criar memórias inesquecíveis sob o sol.