Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

175Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

185g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

-kg

Preço

24,700

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

440 L

Tanque

- L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas440 L

Análise detalhada do Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V de 2007 é um descapotável que combina a versatilidade de um coupé com a liberdade de um cabrio. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e prazerosa, ideal para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto e ao estilo.

Experiência de condução

Conduzir o Astra TwinTop é uma experiência que evoca liberdade. O motor de 1.8 litros e 140 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 209 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora não seja um carro concebido para uma condução extremamente desportiva. A direção de cremalheira oferece uma sensação direta, e a caixa manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. A possibilidade de descapotar o tejadilho rígido transforma completamente a experiência, convidando a desfrutar de cada trajeto com o vento no cabelo.

Design e estética

O design do Opel Astra TwinTop é um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria coupé-cabriolet de duas portas e quatro lugares destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que se mantêm atraentes tanto com o tejadilho colocado como descapotado. Com um comprimento de 4476 mm e uma largura de 1759 mm, apresenta uma silhueta proporcionada. O tejadilho rígido retrátil integra-se harmoniosamente no conjunto, e quando está dobrado, a bagageira oferece uma capacidade de 440 litros, o que é bastante generoso para um descapotável. O interior, embora funcional, sente-se acolhedor e bem acabado para a sua época, com um foco na ergonomia e no conforto dos ocupantes.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Astra TwinTop de 2007 incorpora elementos que eram comuns no seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10.5, procura otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros. Embora não disponha das últimas inovações em assistência à condução de hoje em dia, oferece o necessário para uma condução segura e confortável no seu contexto temporal.

Concorrência

Na sua época, o Opel Astra TwinTop competia com outros descapotáveis de tejadilho rígido como o Renault Mégane CC, o Peugeot 307 CC e o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, com diferenças em design, motorizações e equipamento. O Astra TwinTop posicionava-se como uma opção equilibrada, oferecendo um bom compromisso entre estilo, funcionalidade e preço, destacando-se pelo seu design atraente e pela versatilidade do seu tejadilho retrátil.

Conclusão

O Opel Astra TwinTop Enjoy 1.8 16V de 2007 é um carro que convida a desfrutar da estrada e do bom tempo. A sua combinação de um design elegante, um motor solvente e a magia de um tejadilho retrátil tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com caráter e a capacidade de se transformar de coupé em cabrio em questão de segundos. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução prazerosa e um estilo que não passa despercebido.