Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
-kg
Preço
25,374€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
440 L
- L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra TwinTop Enjoy 1.9 CDTI 150 CV (2010)
Descrição geral
O Opel Astra TwinTop de 2007, na sua versão Enjoy 1.9 CDTI de 150 CV, é um descapotável que promete uma experiência de condução emocionante e versátil. Com o seu tejadilho rígido retrátil, este modelo procura combinar a praticidade de um coupé com a liberdade de um cabriolet, oferecendo uma opção atraente para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar à segurança e ao conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Astra TwinTop, a sensação de liberdade é inegável quando o tejadilho se dobra. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm, proporciona uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A velocidade máxima de 213 km/h sugere que não se intimida em autoestrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora a ausência de estabilizador traseiro possa influenciar o comportamento em curvas exigentes. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor para viagens longas, tornando este descapotável uma opção interessante para desfrutar da estrada sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Opel Astra TwinTop é um dos seus principais trunfos. A sua silhueta elegante e desportiva transforma-se com a magia do tejadilho retrátil, passando de um coupé a um descapotável em questão de segundos. As linhas fluidas e a estética moderna, típica da Opel nessa época, conferem-lhe uma presença atraente. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem, enquanto as suas dimensões (4476 mm de comprimento, 1759 mm de largura e 1411 mm de altura) lhe conferem uma postura equilibrada. A bagageira, com 440 litros, é surpreendentemente ampla para um descapotável, o que adiciona um plus de praticidade ao seu design.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra TwinTop de 2007 incorpora um motor diesel 1.9 CDTI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um bom desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida para a época. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma condução segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra TwinTop competia com outros descapotáveis de tejadilho rígido como o Renault Mégane CC, o Peugeot 307 CC ou o Volkswagen Eos. Face a eles, o Astra TwinTop oferecia uma proposta equilibrada em termos de design, prestações e praticidade, especialmente pelo seu motor diesel de 150 CV que lhe conferia uma vantagem em consumo e binário. A sua bagageira generosa também era um ponto a considerar face a alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Opel Astra TwinTop 1.9 CDTI de 150 CV é um carro que convida a desfrutar da condução, especialmente em dias ensolarados. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e a versatilidade de um tejadilho retrátil tornam-no uma opção interessante para quem procura um descapotável prático e com caráter. Embora não seja o mais desportivo da sua classe, o seu equilíbrio geral e a sua capacidade para oferecer sensações de liberdade fazem dele um companheiro de viagem muito agradável.