Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v · 106 CV (2000)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

Potência

106CV

Torque

148Nm

Consumo

7.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1055kg

Preço

13,030

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

260 L

Tanque

46 L

Potência

78 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima106 CV / 78 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas260 L

Análise detalhada do Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v · 106 CV (2000)

Descrição geral

O Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v de 1995 é um pequeno desportivo que marcou uma época. Com o seu motor de 106 CV, prometia fortes emoções num formato compacto e ágil, ideal para quem procurava diversão ao volante sem grandes pretensões.

Experiência de condução

Conduzir o Corsa GSi é uma experiência vibrante. O seu motor de 1.6 litros e 106 CV, combinado com um peso de pouco mais de uma tonelada, confere-lhe uma agilidade surpreendente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h são números respeitáveis para a sua época. A suspensão McPherson dianteira e a de roda arrastada traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, oferecem um comportamento dinâmico e divertido, embora possa ser algo firme em estradas irregulares. A direção de cremalheira, sem assistência variável, transmite fielmente o que acontece sob as rodas, conectando o condutor com a estrada de uma maneira pura e direta. É um carro que convida a explorar cada curva, a sentir o motor subir de rotações e a desfrutar de uma condução sem filtros.

Design e estética

O design do Opel Corsa GSi de 1995 é um reflexo do seu espírito desportivo. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta compacta e atlética. As linhas são simples mas eficazes, com detalhes que insinuam o seu caráter prestacional, como as jantes de 14 polegadas com pneus 185/60 R14 H. Embora não seja um carro ostentoso, a sua estética funcional e ligeiramente agressiva distingue-o das versões mais básicas do Corsa, atraindo olhares de quem aprecia os pequenos desportivos da época. O interior, embora sóbrio, está desenhado para o condutor, com uma instrumentação clara e bancos que oferecem bom apoio lateral.

Tecnologia e características

Em 1995, o Opel Corsa GSi incorporava uma tecnologia mecânica sólida e comprovada. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um exemplo de eficiência e rendimento para o seu segmento. A cabeça do motor de alumínio e o bloco de ferro garantiam durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e contribuía para a sensação de controlo. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centrava-se na mecânica pura, oferecendo uma experiência de condução direta e sem filtros. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros eram adequados para o seu peso e prestações, proporcionando uma travagem eficaz.

Concorrência

Na sua época, o Opel Corsa GSi enfrentava rivais da categoria do Volkswagen Polo GTi, do Ford Fiesta XR2i ou do Renault Clio Williams. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito de utilitário desportivo, mas o Corsa GSi destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, agilidade e um preço competitivo. Era uma opção atraente para quem procurava um carro divertido e com caráter, sem chegar aos extremos de modelos mais radicais.

Conclusão

O Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v de 1995 é um clássico moderno que encarna a essência dos pequenos desportivos dos anos 90. Oferece uma experiência de condução pura e emocionante, com um motor enérgico e um chassis ágil. O seu design, embora discreto, denota o seu caráter desportivo. É um carro que, apesar da sua idade, continua a ser capaz de arrancar sorrisos a quem o conduz, lembrando-nos de uma época em que a diversão ao volante não dependia da eletrónica, mas da ligação entre o condutor e a máquina. Um carro ideal para entusiastas que procuram um pedaço de história automóvel com um toque de picante.