Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1513kg
Preço
27,957€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia 4p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015-2017)
Descrição geral
O Opel Insignia 4 portas de 2014, na sua versão Excellence com motor 1.4 Turbo de 140 CV, apresenta-se como um sedan que procura o equilíbrio entre elegância, conforto e uma eficiência razoável. Com um preço de 27.957 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro espaçoso e bem equipado sem abdicar de um toque de distinção. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais potente da gama, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo o consumo e as emissões sob controlo.
Experiência de condução
Ao volante do Insignia 1.4 Turbo de 140 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega os seus 140 CV de forma progressiva, com um binário de 220 Nm disponível desde baixas rotações (1850 rpm) que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para a maioria das situações. A velocidade máxima de 205 km/h é mais do que adequada. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, embora sem a desportividade de outros modelos. O consumo combinado de 5,5 l/100km (NEDC) é um ponto a favor, demonstrando que se pode desfrutar de um sedan sem que o gasto de combustível dispare. O sistema Start & Stop ajuda a reduzir o consumo na cidade, proporcionando um extra de eficiência.
Design e estética
O design do Opel Insignia de 2014 é um dos seus grandes trunfos. Com os seus 4.842 mm de comprimento, 1.858 mm de largura e 1.498 mm de altura, apresenta uma silhueta elegante e robusta. As linhas fluidas e a grelha frontal característica da Opel conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 245/45 R18, de série no acabamento Excellence, realçam o seu aspeto desportivo e sofisticado. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma destacar-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, com um design funcional e ergonómico. A capacidade da bagageira de 500 litros é generosa, ideal para viagens em família ou para transportar objetos volumosos.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Opel Insignia de 2014, especialmente no acabamento Excellence, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. Embora os dados fornecidos não aprofundem o equipamento específico, é de esperar que contasse com um sistema de infoentretenimento completo, climatizador e diversas ajudas à condução. O motor 1.4 Turbo com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Start & Stop, são exemplos da tecnologia aplicada para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. A suspensão bem calibrada e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma condução segura e eficaz.
Concorrência
O Opel Insignia 4 portas de 2014 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Peugeot 508, o Mazda 6 e o Skoda Superb. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes em termos de design, equipamento, motorizações e preço. O Insignia distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de condução e uma boa relação qualidade-preço, especialmente em versões bem equipadas como a Excellence. O seu motor 1.4 Turbo de 140 CV permitia-lhe competir em eficiência com algumas das opções diesel da época, oferecendo uma alternativa interessante para quem preferia a gasolina.
Conclusão
O Opel Insignia 4 portas 1.4 Turbo de 140 CV de 2014 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre design, conforto, desempenho e eficiência. O seu motor a gasolina, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens, com um consumo contido. O amplo espaço interior e a generosa bagageira tornam-no um carro prático para famílias. A sua estética intemporal e o seu equipamento, especialmente no acabamento Excellence, fazem-no destacar-se. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo, sem grandes pretensões desportivas, mas com a solvência e o aprumo que se espera de um sedan da sua categoria.