Opel Insignia 4p Sportive 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. (2013-2016)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potência

194CV

Torque

400Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1788kg

Preço

37,022

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

70 L

Potência

143 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima194 CV / 143 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Opel Insignia 4p Sportive 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. (2013-2016)

Descrição geral

O Opel Insignia 4 portas 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV com tração 4x4 e câmbio automático, na sua versão Sportive de 2014, apresenta-se como uma berlina de grande porte. Com um preço de 37.022 €, este modelo procura oferecer uma experiência de condução premium e um equipamento completo, destacando-se pelo seu potente motor diesel e pelo seu sistema de tração integral.

Experiência de condução

Ao volante, o Insignia 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV transmite uma sensação de solidez e estabilidade. O seu motor diesel, com 400 Nm de binário desde as 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil apesar dos seus 1788 kg de peso. A tração 4x4 proporciona uma excelente aderência em diversas condições, enquanto a caixa automática de 6 velocidades contribui para uma viagem suave e confortável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram um bom controlo e uma travagem eficaz. No entanto, o seu consumo combinado de 6,2 l/100km, embora razoável para a sua potência e tração, pode ser um fator a considerar para alguns.

Design e estética

O design do Opel Insignia de 2014, na sua carroçaria de 4 portas, caracteriza-se por linhas elegantes e uma presença imponente. Com um comprimento de 4842 mm e uma largura de 1858 mm, projeta uma imagem de berlina clássica e robusta. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 245/45 R18, reforçam o seu caráter desportivo e sofisticado. O interior, embora não detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha da Opel de oferecer um habitáculo funcional e bem acabado, com uma bagageira de 500 litros que garante uma boa capacidade de carga para viagens longas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, este Insignia conta com um motor diesel de 1956 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades e o sistema de tração integral (AWD) são elementos chave que melhoram a experiência de condução. A direção assistida elétrica sensível à velocidade contribui para uma maior precisão e conforto na manobra. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série na versão Sportive costuma incluir elementos que melhoram a segurança e o conforto a bordo.

Concorrência

O Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. de 2014 compete no segmento das berlinas médias-grandes com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Mazda 6 ou o Skoda Superb. Face a eles, o Insignia destaca-se pelo seu potente motor biturbo diesel e pela opção de tração integral, oferecendo uma alternativa interessante para quem procura um equilíbrio entre prestações, conforto e segurança em condições adversas. O seu preço de 37.022 € posiciona-o competitivamente dentro da sua categoria, especialmente considerando o seu nível de equipamento e motorização.

Conclusão

O Opel Insignia 4 portas 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. de 2014 é uma berlina que combina potência, elegância e segurança. O seu motor diesel de alto rendimento, a tração integral e a transmissão automática tornam-no uma opção atraente para viagens longas e para aqueles que valorizam a estabilidade e o controlo na estrada. Embora o seu consumo não seja o mais baixo do seu segmento, as prestações e o conforto que oferece justificam a sua escolha. É um carro pensado para desfrutar da estrada com confiança e estilo.