Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
250CV
Torque
400Nm
Consumo
8l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1733kg
Preço
31,782€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia 4p Sportive 2.0 Turbo 250 CV Start & Stop 4X4 (2013-2016)
Descrição geral
O Opel Insignia 4 portas de 2014, na sua versão Sportive com motor 2.0 Turbo de 250 CV e tração 4x4, é uma berlina que combina elegância e potência. Com um preço de 31.782 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um bom nível de equipamento. O seu design intemporal e as suas prestações tornam-no um veículo a considerar dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Insignia 2.0 Turbo de 250 CV, a sensação de poder é inegável. O motor a gasolina, com os seus 400 Nm de binário, responde com contundência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. A tração integral 4x4 proporciona uma excelente aderência e segurança em todo o tipo de condições, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução precisa e agradável. Apesar da sua potência, o consumo combinado de 8 l/100km é razoável para um carro destas características, embora na cidade possa ascender a 11,1 l/100km. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O Opel Insignia de 2014 apresenta um design exterior elegante e robusto, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença imponente. Os seus 4842 mm de comprimento e 1858 mm de largura conferem-lhe uma silhueta distinta. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferece um ambiente cuidado e funcional. Embora não se especifiquem detalhes de design interior, a versão Sportive sugere uma abordagem à desportividade e ao conforto. A bagageira de 500 litros é generosa, ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. As jantes de 18 polegadas com pneus 245/45 R18 complementam a sua estética desportiva e contribuem para uma boa estabilidade.
Tecnologia e características
Este Opel Insignia incorpora tecnologia de ponta para a sua época. O motor 2.0 Turbo de injeção direta, com intercooler e sistema Start & Stop, otimiza o rendimento e a eficiência. A tração 4x4 garante uma distribuição inteligente da potência, melhorando a tração e a segurança. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução específicos, é de esperar que um modelo Sportive de 2014 contasse com um equipamento tecnológico adequado para o seu segmento, focado na conectividade e na segurança ativa e passiva.
Concorrência
No segmento das berlinas médias-grandes, o Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Mazda 6 ou o Skoda Superb. A sua combinação de potência, tração integral e um preço competitivo fazia-o destacar-se. Face a eles, o Insignia oferecia uma proposta equilibrada, com um design atraente e um motor potente que o diferenciava de versões mais modestas dos seus rivais. O seu foco na desportividade e no conforto posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que uma simples berlina.
Conclusão
O Opel Insignia 4 portas Sportive 2.0 Turbo 250 CV Start & Stop 4X4 de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante. O seu potente motor, a segurança que a tração integral proporciona e o seu design elegante tornam-no um veículo versátil e emocionante. É uma berlina que não só cumpre as expectativas de espaço e conforto, como também oferece uma experiência de condução gratificante. Para aqueles que procuram uma berlina com caráter e um bom equilíbrio entre prestações e praticidade, este Insignia é uma escolha acertada.