Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potência
325CV
Torque
435Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1810kg
Preço
42,099€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
239 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV de 2014 é um sedan que desafia as expectativas, combinando a praticidade de um carro familiar com o coração selvagem de um desportivo. Não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um veículo para quem procura emoções fortes sem renunciar ao espaço e ao conforto. A sua presença imponente e as suas prestações tornam-no uma opção fascinante para os amantes da condução.
Experiência de condução
Ao volante deste Insignia OPC, a adrenalina flui. O motor 2.8 V6 Turbo de 325 CV responde com uma contundência assombrosa, empurrando com força desde baixas rotações e oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos. A tração integral AWD garante uma aderência excecional, transmitindo uma sensação de segurança e controlo em cada curva. A direção, assistida hidraulicamente e sensível à velocidade, oferece uma ligação direta com a estrada, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades sem sacrificar a desportividade. É um carro que convida a devorar quilómetros, a sentir o asfalto e a desfrutar de cada mudança de marcha da sua transmissão manual de 6 velocidades. A velocidade máxima de 250 km/h é um testemunho da sua capacidade, mas é na agilidade e na resposta onde realmente brilha, oferecendo uma experiência de condução emocionante e gratificante.
Design e estética
O design do Opel Insignia OPC de 2014 é uma mistura de elegância e agressividade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de berlina de quatro portas são realçadas por detalhes desportivos que não deixam margem para dúvidas sobre o seu caráter. Os para-choques específicos, as grandes entradas de ar, as jantes de 19 polegadas com pneus 245/40 R19 e as saídas de escape duplas integradas no difusor traseiro, conferem-lhe uma presença imponente e musculosa. No interior, a desportividade mantém-se com bancos desportivos, um volante de design específico e acabamentos que transmitem qualidade e exclusividade. É um carro que chama a atenção, que irradia potência e sofisticação em partes iguais.
Tecnologia e características
Embora o Insignia OPC de 2014 não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na otimização da experiência de condução. O motor 2.8 V6 Turbo, com injeção indireta e intercooler, é uma obra de engenharia que entrega 325 CV e 435 Nm de binário, com um bloco e cabeça de alumínio para reduzir o peso. A tração integral AWD distribui a potência de maneira inteligente para maximizar a tração. O sistema de travões, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, assegura uma paragem eficaz. A direção assistida hidraulicamente e sensível à velocidade proporciona uma resposta precisa. Quanto à eficiência, o seu consumo combinado de 10.6 l/100km e emissões de 249 g/km de CO2 situam-no na categoria Euro 5, com etiqueta DGT C.
Concorrência
No segmento das berlinas desportivas da sua época, o Opel Insignia OPC enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Audi S4, o BMW 335i xDrive ou o Mercedes-Benz C 400 4MATIC ofereciam prestações semelhantes e uma abordagem premium. No entanto, o Insignia OPC distinguia-se pela sua relação qualidade-preço, o seu design audaz e o seu caráter mais visceral. Outros rivais poderiam incluir o Ford Mondeo ST220 ou o Volkswagen Passat R36, embora com abordagens ligeiramente diferentes. O Insignia OPC posicionava-se como uma alternativa potente e emocionante para aqueles que procuravam algo diferente das marcas alemãs tradicionais.
Conclusão
O Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV de 2014 é um carro que deixa a sua marca. É uma berlina desportiva com um motor potente, uma tração integral eficaz e um design que combina elegância e agressividade. Oferece uma experiência de condução emocionante e gratificante, ideal para quem desfruta da estrada e procura um veículo com caráter. Embora o seu consumo e emissões sejam elevados, é o preço a pagar pelas sensações que oferece. É um carro para entusiastas, para aqueles que valorizam a potência e a desportividade num formato prático e distintivo. Uma joia para os amantes da velocidade com um toque de exclusividade.