Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potência
131CV
Torque
250Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Preço
33,963€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
RWD
5 / 4 portas
530 L
75 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Omega Sedán Elegance 2.5 TD Aut. · 131 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Opel Omega Sedan Elegance 2.5 TD Aut. de 1996 é um sedan que encarna a essência do sedã executivo de sua época. Com seu motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, prometia viagens longas com um conforto notável. Seu design clássico e suas dimensões generosas o posicionavam como uma opção atraente para quem buscava espaço e distinção na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Omega, a sensação é de equilíbrio e serenidade. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 131 CV de forma suave e progressiva, ideal para cruzeiros em autoestrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, contribui para uma condução relaxada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece a precisão necessária para um carro de seu tamanho.
Design e estética
O design do Opel Omega de 1996 é um reflexo da elegância sóbria dos anos 90. Suas linhas são fluidas e atemporais, com uma silhueta que denota prestígio e solidez. A carroceria sedã de quatro portas, com seus quase 4,9 metros de comprimento, confere-lhe uma presença imponente. Os detalhes cromados e as rodas de 16 polegadas, com pneus 225/55 R16 V, complementam sua estética clássica e distinta. O interior, embora não detalhado, esperava-se que oferecesse um ambiente espaçoso e funcional, de acordo com sua categoria.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Opel Omega 2.5 TD Aut. de 1996 incorporava soluções próprias de seu tempo. Seu motor diesel de 2.497 cc, com 6 cilindros, injeção indireta, turbo e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da época, buscando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades facilitava a condução, especialmente em ambientes urbanos. Quanto à segurança e ao conforto, esperavam-se elementos como freios a disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro, garantindo uma experiência de condução segura e estável.
Concorrência
Em seu segmento, o Opel Omega competia com sedans de prestígio como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Diante deles, o Omega oferecia uma alternativa com uma excelente relação custo-benefício, um conforto de rodagem notável e um design clássico que ainda hoje conserva seu apelo. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer um maior dinamismo ou um equipamento mais luxuoso, o Omega se destacava por sua praticidade, seu espaço interior e sua confiabilidade, tornando-o uma opção muito sensata para a época.
Conclusão
O Opel Omega Sedan Elegance 2.5 TD Aut. de 1996 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um exemplo de sedã confortável e espaçoso. Seu motor diesel, embora não seja um portento de velocidade, cumpre com folga para viagens longas, oferecendo um consumo razoável para seu tamanho. Seu design atemporal e seu foco no conforto o tornam uma opção interessante para quem busca um clássico com um toque de distinção. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem pressa, mas com a segurança e o equilíbrio que se espera de um grande sedã.