Especificaciones y análisis del Peugeot 106
Potência
57CV
Torque
95Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.5s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
950kg
Preço
9,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
215 L
45 L
42 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel · 57 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel, um veículo que marcou uma época entre 2000 e 2004, apresenta-se como um utilitário compacto e eficiente. Com o seu motor diesel de 57 CV, este modelo de três portas foi uma opção popular para quem procurava economia e praticidade na cidade. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornaram-no um companheiro fiel para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 106 1.5 Diesel, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de condução. O seu tamanho compacto e a sua direção precisa tornam-no ideal para se mover no trânsito urbano e estacionar em espaços reduzidos. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário suficiente para uma condução relaxada e eficiente, especialmente em trajetos interurbanos. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem confortável para o seu segmento. É um carro que transmite confiança e simplicidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Peugeot 106 3p Max é um claro exemplo da estética automóvel do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta e funcional. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, confere-lhe um aspeto distintivo. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser prático e ergonómico, com os comandos ao alcance do condutor. É um design que, sem grandes alardes, cumpre a sua função com elegância e discrição.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Peugeot 106 1.5 Diesel foca-se na simplicidade e na fiabilidade. O seu motor diesel de injeção indireta, com 1527 cc e 57 CV, é um propulsor comprovado e eficiente, concebido para oferecer um consumo contido. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco dianteiros e tambores traseiros, uma configuração padrão para a época. A direção de cremalheira, sem assistência nesta versão, oferece uma ligação direta com a estrada, embora exija um pouco mais de esforço em manobras a baixa velocidade. É uma tecnologia robusta e funcional, pensada para durar.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel competiu com outros utilitários diesel do segmento, como o Renault Clio 1.9 D, o Citroën Saxo 1.5 D e o Volkswagen Polo 1.9 SDI. Face a eles, o 106 destacava-se pela sua agilidade, o seu consumo ajustado e o seu design juvenil. Embora alguns rivais pudessem oferecer um equipamento ligeiramente superior ou um motor algo mais potente, o Peugeot posicionava-se como uma opção muito equilibrada em termos de custo, manutenção e eficiência, o que o tornava muito atraente para um público amplo.
Conclusão
O Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência da mobilidade urbana e económica. A sua combinação de um design prático, um motor diesel eficiente e uma condução ágil tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo simples, fiável e de baixo consumo. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem complicações. Um clássico que ainda tem muito a oferecer.