Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potência
145CV
Torque
55Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1372kg
Preço
27,260€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descrição geral
O Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 apresenta-se como uma proposta atraente no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor híbrido de 29 cv e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu design renovado e o selo ECO da DGT posicionam-no como uma opção interessante para quem procura um equilíbrio entre estilo, tecnologia e respeito pelo meio ambiente.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6, a sensação é de agilidade e conforto. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 206 km/h garante solvência em estrada. O sistema híbrido, com a sua bateria útil de 0,43 kWh, contribui para uma condução mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos, onde o motor elétrico pode assistir ou mesmo mover o veículo em certas circunstâncias, reduzindo o consumo e as emissões.
Design e estética
O design do Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 é moderno e distintivo, seguindo a linha estética da marca. As suas linhas afiadas e a sua frente imponente, com a característica assinatura luminosa da Peugeot, conferem-lhe uma presença robusta e elegante. As dimensões compactas (4304 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1550 mm de altura) tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua altura livre ao solo e os seus arcos de roda marcados conferem-lhe um ar aventureiro próprio de um SUV. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia i-Cockpit da Peugeot, com um posto de condução ergonómico e uma boa qualidade de acabamentos.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental neste Peugeot 2008. O sistema híbrido, com um motor a gasolina de 1199 cc e um motor elétrico de 29 cv, gerido por uma transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades, é o coração da sua eficiência. A bateria de 48V e 0,43 kWh úteis permite uma assistência elétrica significativa. Quanto à segurança e conforto, espera-se que incorpore os últimos avanços em sistemas de assistência à condução e conectividade, embora os dados fornecidos não os detalhem. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem um controlo ótimo do veículo.
Concorrência
O Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos híbridos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o Renault Captur E-Tech, o Hyundai Kona Híbrido, o Toyota C-HR e o Nissan Juke Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e desempenho, mas o 2008 distingue-se pela sua estética arrojada, o seu eficiente sistema híbrido e a experiência de condução que a Peugeot oferece.
Conclusão
O Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 é uma proposta muito sólida para aqueles que procuram um SUV compacto com um equilíbrio perfeito entre eficiência, design e dinamismo. O seu motor híbrido, combinado com uma transmissão automática suave e um chassis bem ajustado, torna-o um carro agradável de conduzir tanto na cidade como na estrada. Com um preço de 27.260 € e o selo ECO, representa uma opção muito competitiva na sua categoria, oferecendo um pacote completo e atraente para o condutor moderno.