Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
75CV
Torque
120Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
999kg
Preço
12,534€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
313 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri · 75 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri de 2002 é uma carrinha compacta que procurava oferecer versatilidade e um toque de estilo num segmento muito competitivo. Com a sua carroçaria familiar, prometia espaço adicional e funcionalidade para o dia a dia, mantendo a agilidade característica do 206. Era uma opção pensada para quem precisava de um carro prático sem renunciar à estética juvenil que a Peugeot tinha conseguido com o 206 original.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri oferecia uma experiência de condução simples e previsível. O seu motor de 75 CV, embora não se destacasse pela sua potência, era suficiente para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e em estrada a ritmos tranquilos. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis. Não era um carro para emoções fortes, mas para desfrutar do conforto e da facilidade de manuseamento no dia a dia.
Design e estética
O design do 206 SW X-Line 75 Refri mantinha a essência do 206 original, mas com uma traseira estendida que lhe conferia uma silhueta mais prática e familiar. As linhas fluidas e os faróis distintivos continuavam presentes, conferindo um ar moderno e juvenil. O interior, embora funcional, refletia a sobriedade da época, com materiais corretos e uma disposição clara dos comandos. A versão SW conseguia integrar o espaço extra de carga de forma harmoniosa, sem sacrificar a estética geral do modelo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri de 2002 apresentava-se com o essencial para a época. Contava com injeção indireta para o seu motor a gasolina, uma transmissão manual de cinco velocidades e direção assistida que facilitava as manobras. Quanto à segurança, incorporava travões de disco dianteiros e tambores traseiros, juntamente com uma suspensão McPherson no eixo dianteiro. Não era um carro que deslumbrasse pelas suas inovações, mas que oferecia soluções comprovadas e fiáveis para o seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri enfrentava rivais como o Renault Clio Grandtour, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Todos eles procuravam oferecer uma alternativa compacta e familiar, competindo em espaço, praticidade e preço. O 206 SW distinguia-se pelo seu design mais emotivo e pelo seu bom equilíbrio entre conforto e agilidade, embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores com maior sensação de qualidade.
Conclusão
O Peugeot 206 SW X-Line 75 Refri foi um carro honesto e funcional, ideal para quem procurava um veículo compacto com a versatilidade de uma carroçaria familiar. O seu design atraente, o seu conforto de marcha e a sua facilidade de utilização tornaram-no uma opção popular para famílias jovens ou para aqueles que necessitavam de um extra de espaço sem renunciar à agilidade de um utilitário. Embora não fosse um portento em prestações ou tecnologia, cumpria com folga o seu cometido como companheiro fiel para o dia a dia.




