Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1116kg
Preço
13,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
313 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 · 90 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 de 2002 é uma carrinha compacta que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de praticidade e charme. Com o seu motor diesel de 90 CV, prometia uma combinação de eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, tornando-se uma opção interessante para quem procurava um carro versátil sem grandes pretensões.
Experiência de condução
Ao volante, o 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 oferecia uma experiência de condução honesta. Os seus 90 CV, entregues por um motor diesel de 2.0 litros, proporcionavam uma resposta suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e enfrentar viagens por estrada sem preocupações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos não era fulgurante, mas sim adequada para o seu segmento e propósito. A velocidade máxima de 183 km/h permitia manter cruzeiros estáveis. O consumo combinado de 5,1 l/100km era um dos seus pontos fortes, tornando-o um companheiro económico. A suspensão, tipo McPherson à frente, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmitia uma ligação decente com a estrada. No geral, era um carro que se sentia previsível e fácil de manobrar, ideal para o uso familiar.
Design e estética
O design do Peugeot 206 SW X-Line mantinha a essência do 206 original, mas com uma extensão na parte traseira que lhe conferia uma silhueta mais funcional e espaçosa. As suas linhas eram suaves e arredondadas, características da época, com uma frente amigável e faróis que lhe davam personalidade. A versão familiar conseguia integrar o volume extra de forma harmoniosa, sem que parecesse um acréscimo forçado. O interior, embora simples no seu acabamento X-Line, era funcional e estava bem organizado, com uma estética que priorizava a ergonomia e a facilidade de uso. Os 4.028 mm de comprimento, 1.652 mm de largura e 1.460 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.442 mm, conferiam-lhe proporções compactas mas com uma bagageira de 313 litros que o tornava muito prático para o seu tamanho.
Tecnologia e características
Em 2002, a tecnologia do Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 centrava-se na fiabilidade e na eficiência. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo era um avanço significativo para a época, oferecendo um bom desempenho e um consumo contido. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, e a sua embraiagem monodisco a seco garantia um funcionamento suave. Embora não contasse com as sofisticações eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia estava orientada para a durabilidade e para oferecer uma experiência de condução sem complicações. Os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros eram adequados para o seu peso e prestações, e a direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpria a sua função com precisão.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 competia no segmento das carrinhas compactas com modelos como o Renault Clio Grandtour, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o 206 SW destacava-se pelo seu design distintivo, o seu motor diesel eficiente e o seu equilíbrio entre conforto e agilidade. Embora outros rivais pudessem oferecer mais espaço interior ou um equipamento mais completo em versões superiores, o 206 SW X-Line posicionava-se como uma opção atraente pela sua relação qualidade-preço e a sua praticidade para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 de 2002 foi um carro que soube combinar a versatilidade de uma carrinha com a agilidade de um compacto. O seu motor diesel, eficiente e com um desempenho adequado, tornava-o uma opção económica e fiável para famílias ou para quem precisava de um espaço extra sem renunciar à facilidade de manuseamento. Embora os anos tenham passado, o seu encanto perdura, lembrando-nos de uma época onde a simplicidade e a funcionalidade eram valores primordiais no design automóvel. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido e deixava uma marca de satisfação nos seus proprietários.