Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

111CV

Torque

270Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1475kg

Preço

19,870

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

50 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP, um descapotável compacto que chegou ao mercado em 2009, prometia a liberdade do céu aberto com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com a sua distintiva silhueta coupé-cabriolet, procurava oferecer uma experiência de condução versátil, adaptando-se tanto aos dias ensolarados como às intempéries graças ao seu tejadilho rígido retrátil. Era uma proposta atraente para quem procurava um toque de distinção e diversão no seu dia a dia, sem renunciar a um consumo contido.

Experiência de condução

Conduzir o 207 CC 1.6 HDi 112 FAP é uma experiência que mistura a emoção de um descapotável com a praticidade de um diesel. O motor de 111 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 270 Nm a baixas rotações que se traduz numa resposta ágil em cidade e suficiente solvência em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h colocam-no num patamar aceitável para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora por vezes possa parecer algo firme. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e manejável, ideal para o ambiente urbano. No entanto, o peso de 1475 kg faz-se notar, especialmente em curvas pronunciadas, onde o carro mostra uma tendência a subvirar. A verdadeira magia chega ao descapotar, transformando a experiência num passeio ao ar livre, onde o som do vento e o sol se tornam os protagonistas. O consumo combinado de 4,8 l/100km é um dos seus pontos fortes, permitindo desfrutar de longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.

Design e estética

O design do Peugeot 207 CC é, sem dúvida, o seu cartão de visita. Com um comprimento de 4044 mm, uma largura de 1750 mm e uma altura de 1393 mm, as suas proporções são compactas e equilibradas. A linha de cintura ascendente e o para-brisas inclinado conferem-lhe uma silhueta desportiva e elegante, tanto com o tejadilho colocado como descapotado. A frente, com os característicos faróis alongados da Peugeot, confere-lhe um olhar distintivo. A traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. O tejadilho rígido retrátil, um elemento chave do seu design, dobra-se de forma engenhosa na bagageira, embora isso reduza significativamente a sua capacidade. O interior, com quatro lugares (embora os traseiros sejam mais testemunhais), apresenta um design funcional e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas do segmento. Os pneus 195/55 R16 em jantes de 6 x 16 polegadas complementam a sua estética.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP incorpora soluções práticas para a sua época. O motor diesel de 1.6 litros e 111 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 5 e oferecer um consumo eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades é um acerto, permitindo um melhor aproveitamento do motor e contribuindo para a economia de combustível. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 249 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica facilita as manobras. Embora não seja um carro carregado das últimas inovações, a sua tecnologia centra-se na eficiência e na funcionalidade, oferecendo o necessário para uma condução agradável e segura.

Concorrência

No mercado dos descapotáveis compactos, o Peugeot 207 CC enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um com as suas próprias virtudes, o 207 CC destacava-se pelo seu design distintivo e pela opção de um motor diesel eficiente, algo que nem todos os seus rivais ofereciam com a mesma solvência. O seu preço de 19.870 euros posicionava-o de forma competitiva no segmento, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um descapotável com um toque francês e um consumo contido.

Conclusão

O Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP é um carro que convida a desfrutar da estrada e do bom tempo. O seu design atraente, a versatilidade do seu tejadilho retrátil e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável com um toque de distinção e um custo de utilização razoável. Embora não seja um desportivo puro, oferece sensações agradáveis e uma condução confortável para o dia a dia. É um carro que, apesar dos seus anos, ainda conserva um encanto especial, ideal para quem valoriza a estética e a liberdade de conduzir a céu aberto.