Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1417kg
Preço
17,690€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
370 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 é um descapotável compacto que combina o encanto da condução a céu aberto com a praticidade de um tejadilho rígido retrátil. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 120 CV, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e uma experiência de condução diferente, ideal para desfrutar dos dias ensolarados.
Experiência de condução
Ao volante do 207 CC, a sensação principal é a de liberdade. Com o tejadilho recolhido, o vento no cabelo e o sol no rosto, cada viagem torna-se uma pequena aventura. O motor 1.6 VTi de 120 CV oferece uma resposta adequada para o uso diário e escapadelas, sem pretensões desportivas, mas com agilidade suficiente para desfrutar de estradas secundárias. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, embora confortável, permite sentir a estrada. É um carro para desfrutar da viagem, mais do que para procurar limites de velocidade.
Design e estética
O design do Peugeot 207 CC é inconfundivelmente francês, com linhas suaves e uma silhueta elegante, especialmente quando o tejadilho está guardado. A parte dianteira herda a estética do 207 convencional, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot. A transformação para descapotável é realizada de forma fluida, e o tejadilho rígido confere uma maior sensação de segurança e isolamento acústico do que os tejadilhos de lona. O interior, embora compacto, está bem resolvido, com um painel de instrumentos funcional e bancos que, sem serem desportivos, convidam a desfrutar da condução.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 incorpora o essencial para a época. O seu principal avanço tecnológico é, sem dúvida, o sistema de tejadilho rígido retrátil, que permite passar de coupé a cabriolet em questão de segundos com apenas um botão. O motor 1.6 VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, era um propulsor moderno para o seu tempo, que procurava um equilíbrio entre prestações e eficiência. No interior, conta com elementos como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som, oferecendo uma experiência de condução confortável e conectada para o seu segmento e ano.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 207 CC enfrentava rivais como o Renault Mégane CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, mas o 207 CC destacava-se pelo seu tamanho compacto, a sua agilidade na cidade e o seu design distintivo. Outros concorrentes indiretos poderiam ser descapotáveis de lona como o Mazda MX-5, embora com uma abordagem mais purista e desportiva.
Conclusão
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 é um carro que convida a desfrutar da vida ao ar livre. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, capaz de oferecer a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável. O seu design atraente, o seu motor equilibrado e o seu tejadilho rígido retrátil tornam-no uma proposta interessante para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana, sempre com um toque de estilo e diversão. É um carro que, apesar dos anos, continua a conservar o seu encanto e a sua capacidade de arrancar sorrisos.