Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
156CV
Torque
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1165kg
Preço
17,640€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 3 portas Allure 1.6 THP 155, apresenta-se como uma proposta audaciosa e juvenil no segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 156 CV e uma estética distintiva, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro ágil e com caráter. A sua chegada ao mercado marcou um ponto de viragem para a Peugeot, apostando num design mais moderno e numa experiência de condução renovada.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 208 1.6 THP 155 oferece sensações vibrantes. O seu motor de 156 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, proporciona uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, o que o torna um carro divertido de conduzir. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, embora firme, mantém um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo desfrutar de cada curva. É um carro que convida à condução ativa, transmitindo confiança e agilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é um dos seus pontos fortes. Com as suas 3 portas, apresenta uma silhueta compacta e desportiva, com linhas fluidas e uma grelha frontal distintiva que lhe confere uma personalidade inconfundível. Os faróis, com o seu design afiado, e as jantes de 17 polegadas (205/45 R17) realçam o seu caráter dinâmico. No interior, o posto de condução é ergonómico, com um volante de pequeno diâmetro e um painel de instrumentos elevado que procura melhorar a visibilidade e a interação com o condutor. Os materiais e acabamentos, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de qualidade e modernidade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 208 de 2012 incorporava elementos que o colocavam ao nível dos seus concorrentes. Embora não dispusesse das últimas inovações de conectividade atuais, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional e uma instrumentação clara. O seu motor 1.6 THP, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho para a época, cumprindo a normativa Euro 5 e oferecendo um consumo combinado de 5,8 l/100km. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (302 mm) e traseiros (249 mm) contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos, o Peugeot 208 1.6 THP 155 enfrentava duros rivais como o Renault Clio RS, o Volkswagen Polo GTI ou o Ford Fiesta ST. Cada um com as suas próprias virtudes, o 208 destacava-se pelo seu design atrevido, a sua agilidade e um motor potente que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A sua proposta era a de um carro com caráter, capaz de emocionar o condutor sem renunciar à praticidade de um compacto.
Conclusão
O Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155 de 2012 é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um design atraente, um motor enérgico e uma dinâmica de condução divertida tornavam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um compacto com personalidade. Embora a passagem do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este 208 continua a ser um carro que evoca paixão pela condução e que, sem dúvida, marcou uma etapa importante para a marca do leão.