Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
88CV
Torque
135Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Preço
12,356€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 5p Boulevard 1.6 · 88 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Peugeot 306 5p Boulevard 1.6 do ano 2000 é um carro que evoca uma época onde a simplicidade e a funcionalidade se uniam a um toque de charme francês. Com o seu motor a gasolina de 88 CV e caixa manual de 5 velocidades, este compacto de 5 portas apresentava-se como uma opção equilibrada para o dia a dia, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do 306, experimenta-se uma ligação direta com a estrada. A direção, embora sem assistência variável, transmite fielmente o que acontece sob as rodas, e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com a ausência de barra estabilizadora traseira, sugere um comportamento ágil e divertido em curvas, embora talvez com um ponto de rolamento. O motor de 88 CV, com a sua injeção indireta, oferece uma resposta progressiva e suficiente para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e realizar viagens com calma. Não é um carro de grandes acelerações, com um 0 a 100 km/h em 13,8 segundos, mas o seu binário de 135 Nm a 3000 rpm assegura uma recuperação decente. A velocidade máxima de 178 km/h é adequada para a época e o segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, com o seu tato característico, convida a uma condução participativa, tornando cada trajeto uma experiência mais envolvida.
Design e estética
O design do Peugeot 306 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta e funcional que prioriza a habitabilidade e a visibilidade. As 5 portas conferem-lhe uma grande versatilidade, e as suas dimensões contidas (4030 mm de comprimento, 1680 mm de largura e 1370 mm de altura) tornam-no manejável na cidade. A frente, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe um olhar amigável e reconhecível. É um design intemporal que, apesar dos anos, mantém uma certa elegância discreta, sem estridências, mas com personalidade.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia no Peugeot 306 centrava-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta, uma solução comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão da época, oferecendo um controlo total sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração comum para o segmento. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma sensação de controlo direto. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, mas sim uma tecnologia robusta e pensada para a durabilidade e facilidade de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 306 5p Boulevard 1.6 competia num segmento muito renhido com modelos como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf, o Opel Astra ou o Ford Focus. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 306 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre conforto, agilidade e um design com aquele toque francês tão particular. Face à sobriedade alemã ou à robustez americana, o 306 trazia uma pitada de charme e uma experiência de condução mais emocional, sem renunciar à praticidade de um compacto de 5 portas.
Conclusão
O Peugeot 306 5p Boulevard 1.6 do ano 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um compacto bem concebido pode oferecer. É um veículo honesto, com um design que envelheceu com dignidade, um motor fiável e uma dinâmica de condução que convida a desfrutar de cada trajeto. A sua simplicidade tecnológica é, em retrospetiva, uma virtude que garante maior durabilidade e menores complicações. É um carro que, para aqueles que procuram uma experiência de condução pura e sem artifícios, continua a ter alma e caráter.