Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 · 99 CV (2002-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 306 - Vista 1
Peugeot 306 - Vista 2
Peugeot 306 - Vista 3
Peugeot 306 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 306

Potência

99CV

Torque

138Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1175kg

Preço

12,320

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

465 L

Tanque

60 L

Potência

72.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima99 CV / 72.6 kW
Torque máximo138 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas465 L

Análise detalhada do Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 · 99 CV (2002-2003)

Descrição geral

O Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 do ano 2000 é um carro que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. Com o seu motor a gasolina de 99 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este sedan de tração dianteira oferecia uma proposta equilibrada para a época, combinando um design funcional com um desempenho adequado para o dia a dia. O seu preço de 12.320 € na altura posicionava-o como uma opção acessível para quem procurava um veículo familiar sem grandes pretensões, mas com a fiabilidade e o toque francês característicos da Peugeot.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6, a experiência é honesta e sem artifícios. Os 99 CV do seu motor de 1.587 cc, com um binário de 138 Nm às 3.250 rpm, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. Não é um carro para emoções fortes, mas a sua resposta é suficiente para a maioria das situações. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com a direção assistida, proporciona uma condução confortável e previsível, ideal para trajetos urbanos e viagens por estrada. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para um carro do seu segmento e época, o que o tornava um companheiro de viagem económico. A sensação geral é de um carro bem assente, com uma direção que transmite confiança e uns travões de disco dianteiros e tambor traseiros que cumprem a sua função sem alardes.

Design e estética

O design do Peugeot 306 Sedan Boulevard é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem estridências, procurando a funcionalidade e a elegância discreta. Com um comprimento de 4.265 mm, uma largura de 1.689 mm e uma altura de 1.386 mm, oferece uma silhueta proporcionada e intemporal. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e funcional, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 465 litros, muito generosa para o seu tamanho. Os pneus 185/65 R14, tanto dianteiros como traseiros, complementam o seu aspeto clássico e contribuem para uma condução suave. É um design que, embora não procure impressionar, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo para aqueles que valorizam a simplicidade e a praticidade.

Tecnologia e características

No ano 2000, a tecnologia do Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 centrava-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, era uma solução comprovada e eficaz. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a potência, enquanto a tração dianteira garantia um comportamento seguro em estrada. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução e dos sistemas de infoentretenimento que conhecemos hoje, a sua tecnologia focava-se no essencial: um motor robusto, uma direção assistida para maior conforto e um sistema de travagem eficaz. A ausência de um sistema Stop&Start e a classificação de emissões Euro 'Não disponível' são um lembrete de que estamos perante um veículo de outra era, mas a sua etiqueta DGT 'B' permite-lhe continuar a circular em muitas zonas.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Mégane Classic, o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan e o Volkswagen Bora. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 306 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, comportamento dinâmico e um design que, sem ser revolucionário, resultava agradável. O seu motor de 99 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um desempenho competitivo face aos seus homólogos de potência similar. A escolha entre estes modelos muitas vezes reduzia-se a preferências pessoais quanto ao design, sensações de condução e a reputação de fiabilidade de cada marca.

Conclusão

O Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.6 do ano 2000 é mais do que um simples carro; é um pedaço de história automóvel que representa uma época onde a simplicidade e a funcionalidade eram valores primordiais. Com o seu motor de 99 CV, o seu design intemporal e um interior espaçoso, oferecia uma solução de transporte fiável e económica para as famílias. Embora os anos tenham passado e a tecnologia tenha avançado a passos largos, este 306 continua a ser um testemunho da engenharia da Peugeot, um carro que, com o cuidado adequado, ainda pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários. É um veículo que evoca memórias de viagens familiares e de uma condução sem complicações, um clássico moderno que continua a ter o seu encanto.