Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1240kg
Preço
14,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
465 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 Sedan Boulevard 2.0 HDI · 90 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Peugeot 306 Sedan Boulevard 2.0 HDI do ano 2000 é um veículo que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de robustez e fiabilidade. Com o seu motor diesel de 90 CV, apresenta-se como uma opção prática e económica para quem procura um carro funcional sem grandes pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do 306, a sensação é de controlo e estabilidade. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 205 Nm às 1900 rpm que permite uma condução suave e eficiente, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no num patamar aceitável para o seu segmento e época. A suspensão tipo McPherson na parte dianteira contribui para uma boa aderência em curvas, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, tornando este carro uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 306 Sedan Boulevard é clássico e intemporal. As suas linhas sóbrias e elegantes, com um comprimento de 4265 mm e uma largura de 1689 mm, conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. As quatro portas e os cinco lugares oferecem uma boa habitabilidade, enquanto a bagageira de 465 litros é surpreendentemente espaçosa para a sua categoria, ideal para viagens em família ou o transporte de objetos volumosos. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/65 R14 complementam a sua estética funcional.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Peugeot 306 centrava-se na eficiência e durabilidade. O seu motor 2.0 HDI de injeção direta por conduta comum com turbo, fabricado com bloco de ferro e cabeça de alumínio, era uma referência na sua época pelo seu equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, é precisa e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, um padrão para a época que garante uma travagem eficaz. Carece das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, o que simplifica a sua manutenção e reduz possíveis falhas.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 306 Sedan Boulevard 2.0 HDI competia com modelos como o Renault Mégane Classic, o Opel Astra Sedan ou o Ford Focus Sedan. Face a eles, o 306 destacava-se pelo seu motor diesel HDI, reconhecido pela sua eficiência e fiabilidade, e por um design interior que, embora sóbrio, era funcional e bem acabado. A sua bagageira generosa também era um ponto a favor face a alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Peugeot 306 Sedan Boulevard 2.0 HDI do ano 2000 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo como veículo prático e económico. A sua fiabilidade mecânica, o seu baixo consumo e o seu interior espaçoso tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro em segunda mão com um custo de manutenção contido e uma boa durabilidade. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga a sua função de transporte diário.