Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1578kg
Preço
26,170€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
350 L
50 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 CC HDI 136 FAP · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 307 CC HDI 136 FAP de 2006 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Este modelo, com o seu motor diesel de 136 CV, prometia uma experiência de condução agradável e eficiente, ideal para quem procurava desfrutar do ar livre sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Conduzir o 307 CC HDI 136 FAP é uma experiência que evoca emoções mistas. O motor diesel oferece um bom impulso desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil em estrada. A suspensão, embora confortável para o dia a dia, pode parecer algo macia em curvas pronunciadas, retirando um pouco de desportividade. No entanto, a verdadeira magia acontece ao descapotar o teto rígido; o vento no cabelo e o sol na pele transformam cada trajeto numa pequena aventura, fazendo com que as viagens longas sejam um verdadeiro prazer. O isolamento acústico com o teto fechado é bastante bom, permitindo conversas sem elevar a voz mesmo a velocidades de autoestrada.
Design e estética
O design do Peugeot 307 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta, tanto com o teto fechado como descapotado, é harmoniosa e atraente. As linhas fluidas e a ausência de pilar B conferem-lhe uma estética limpa e elegante. A frente, com os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot da época, confere-lhe um olhar distintivo. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto que, apesar dos anos, continua a manter um certo encanto. O interior, embora funcional, destaca-se pela qualidade dos materiais e um design que procura o conforto dos ocupantes, com bancos bem contornados e uma disposição intuitiva dos comandos.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o 307 CC HDI 136 FAP de 2006 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O teto retrátil elétrico é, sem dúvida, a joia da coroa, transformando o carro de coupé a cabriolet em questão de segundos. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, além dos sistemas de segurança ativa e passiva habituais na categoria. A direção de cremalheira proporcionava uma boa sensação de controlo, embora a assistência pudesse ser algo variável.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 307 CC HDI 136 FAP enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, com diferenças em design, motorizações e equipamento. O 307 CC destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto e estilo, e pela eficiência do seu motor diesel, que o tornava uma opção atraente para quem procurava um descapotável para o uso diário.
Conclusão
O Peugeot 307 CC HDI 136 FAP é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável com um toque de elegância e praticidade. O seu design intemporal, a versatilidade do seu teto retrátil e a eficiência do seu motor diesel tornam-no um companheiro ideal para desfrutar da estrada, seja numa viagem longa ou num passeio pela costa. É um carro que convida a viver a condução de uma maneira diferente, a sentir o ar e o sol, e a desfrutar de cada momento ao volante.