Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

2026
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

145CV

Torque

55Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

111g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1457kg

Preço

31,320

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

412 L

Tanque

52 L

Potência

21 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima145 CV / 21 kW
Torque máximo55 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas412 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 de 2026 apresenta-se como uma proposta audaciosa e sofisticada no segmento dos compactos. Com um preço de 31.320 €, este modelo híbrido promete eficiência e um toque de distinção que o diferencia dos seus concorrentes. O seu motor de 1.2 litros, embora modesto em potência com 29 CV, é complementado por um sistema híbrido que procura otimizar o consumo e oferecer uma experiência de condução suave e agradável.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6, a sensação é de equilíbrio e requinte. A transmissão automática de 6 velocidades com dupla embraiagem garante transições fluidas, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa. Apesar dos seus 29 CV, a aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é respeitável para uma utilização diária, e a velocidade máxima de 210 km/h assegura solvência em estrada. O conforto de marcha é notável, com uma suspensão McPherson dianteira que filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando cada viagem uma experiência prazerosa.

Design e estética

O design do Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com dimensões de 4360 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1480 mm de altura, a sua silhueta é atlética e moderna. As linhas afiadas e a característica assinatura luminosa da Peugeot conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da marca, com um posto de condução i-Cockpit que prioriza a ergonomia e a estética vanguardista. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 reforçam a sua imagem desportiva e elegante.

Tecnologia e características

A tecnologia do Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 centra-se na eficiência e na conectividade. O seu sistema híbrido, com uma bateria de 0.89 kWh de capacidade bruta (0.43 kWh utilizáveis) e 48V, permite um consumo combinado WLTP de apenas 4.9 l/100km e emissões de CO2 de 111 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. O motor de injeção direta com turbo e geometria variável, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizam o desempenho e a economia de combustível. A transmissão automática de dupla embraiagem é um componente chave para uma condução eficiente e confortável.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos híbridos, o Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 enfrenta duros rivais como o Toyota Corolla Hybrid, o Hyundai i30 Hybrid ou o Renault Mégane E-Tech. Embora alguns possam oferecer maior potência ou uma abordagem mais desportiva, o 308 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a sua eficiência, posicionando-se como uma alternativa atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, tecnologia e economia de utilização.

Conclusão

O Peugeot 308 5p GT Hybrid 145 e-DCS6 de 2026 é um carro que apaixona pela sua estética e convence pela sua eficiência. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com personalidade, um interior cuidado e uma mecânica híbrida que reduz o consumo sem sacrificar o prazer de conduzir. O seu preço, competitivo dentro da sua categoria, torna-o uma proposta muito interessante para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e gratificante.