Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1587kg
Preço
31,360€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 é um coupé-cabriolet que combina a elegância de um descapotável com a versatilidade de um coupé. O seu design distinto e a sua motorização turboalimentada tornam-no uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e um toque de desportividade.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 CC oferece uma experiência de condução agradável. O motor 1.6 THP de 156 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações fluidas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora o seu peso de quase 1.600 kg se faça notar em curvas mais exigentes. A capota rígida retrátil transforma o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos, oferecendo a liberdade de conduzir a céu aberto e a segurança de um teto sólido.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos fortes. Com as suas linhas fluidas e a sua silhueta elegante, tanto em configuração coupé como descapotável, atrai olhares. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, está desenhado para oferecer um ambiente acolhedor e bem acabado, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 308 CC Sport Pack de 2009 incorpora um motor 1.6 THP com injeção direta, turbo e intercooler, uma configuração avançada para a sua época que otimiza o rendimento e a eficiência. A direção assistida é sensível à velocidade, melhorando a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento centra-se em oferecer uma experiência de condução prazerosa e segura.
Concorrência
Entre os seus principais rivais no segmento dos coupé-cabriolet da época encontravam-se modelos como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. O Peugeot 308 CC distinguia-se pelo seu design mais emocional e pela sua motorização THP, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 é um carro que convida a desfrutar da estrada, seja com o vento na cara ou sob a proteção do seu teto rígido. A sua combinação de estilo, um motor voluntarioso e um interior cuidado tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo com personalidade e a versatilidade de um coupé-cabriolet. É um carro para quem valoriza a experiência de condução e o prazer de um design atraente.