Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1695kg
Preço
35,680€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Desenhado para aqueles que procuram desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar ao conforto e ao estilo, este modelo oferece uma experiência de viagem distintiva e emocionante. O seu motor diesel de 136 CV, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para escapadelas de fim de semana ou o dia a dia na cidade.
Experiência de condução
Conduzir o 308 CC é uma experiência que evoca liberdade e prazer. Ao descapotar, o vento no cabelo e o sol na pele transformam cada trajeto numa aventura. O motor diesel, embora não seja um desportivo puro, oferece uma resposta suave e um binário generoso que permite ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens longas mais prazerosas. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a caixa de velocidades automática contribui para uma experiência de condução sem stress. É um carro para desfrutar da paisagem e da companhia, mais do que para procurar os limites em cada curva.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta elegante e fluida, tanto com o tejadilho colocado como descapotado, atrai olhares. A linha de cintura alta e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. A frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis alongados, dá-lhe um toque de sofisticação. O tejadilho rígido retrátil integra-se na perfeição na carroçaria, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos, um detalhe que sempre impressiona. O interior, com acabamentos de qualidade e um design ergonómico, complementa a estética exterior, criando um ambiente acolhedor e moderno.
Tecnologia e características
Embora o 308 CC de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, na sua época oferecia um equipamento bastante completo. Destaca-se o seu tejadilho rígido retrátil, uma maravilha da engenharia que permite desfrutar de dois carros em um. O motor 2.0 HDi de 136 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e potente para a sua época. A transmissão automática de seis velocidades proporcionava mudanças suaves e contribuía para um consumo contido. Quanto à segurança, incorporava elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada para um bom comportamento em estrada.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 CC competia com modelos como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC e o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, mas o 308 CC distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel. Face aos seus rivais, o Peugeot oferecia um equilíbrio atraente entre estilo, praticidade e um preço competitivo, o que o convertia numa opção muito interessante para aqueles que procuravam um descapotável versátil e com personalidade.
Conclusão
O Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2009 é um carro que convida a desfrutar da vida. A sua combinação de um design atraente, um interior confortável e a versatilidade de um tejadilho retrátil tornam-no uma opção ideal para quem procura um veículo com caráter. Não é o mais desportivo, mas o seu motor diesel oferece um desempenho adequado e um consumo razoável. É um carro para saborear cada viagem, seja sob o sol ou com a proteção do seu tejadilho rígido. Uma escolha emotiva e prática para os amantes dos descapotáveis.