Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1674kg
Preço
33,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP de 2009 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Desenhado para aqueles que procuram desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar ao conforto e ao estilo, este modelo apresenta-se como uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Conduzir o 308 CC é uma experiência que evoca emoções. O motor diesel de 140 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A suspensão, embora confortável, mantém um bom comportamento em estrada, e a direção, sensível à velocidade, transmite confiança. A possibilidade de descapotar o teto rígido em questão de segundos transforma por completo a experiência, inundando o habitáculo de sensações e conectando os ocupantes com o ambiente. É um carro para desfrutar das viagens, seja sozinho ou em companhia, sentindo o vento e o sol.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta elegante e fluida, tanto com o teto colocado como descapotado, torna-o um carro atraente e intemporal. As linhas suaves e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada. O acabamento Sport Pack adiciona um toque de dinamismo, com detalhes que realçam o seu caráter desportivo. O interior, bem acabado, oferece um ambiente acolhedor e funcional, com materiais de qualidade que convidam a desfrutar de cada trajeto.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o 308 CC Sport Pack incorpora tecnologia pensada para o conforto e a segurança. O motor 2.0 HDi de 140 CV com filtro de partículas (FAP) demonstra a preocupação da Peugeot pela eficiência e pelas emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. Quanto ao equipamento, conta com elementos como o controlo de velocidade sensível à direção e um sistema de travões de disco ventilados no eixo dianteiro que garantem uma travagem eficaz. A capota rígida retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de coupé em cabriolet com apenas um botão.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 308 CC enfrentava rivais como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, mas o 308 CC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e prestações, especialmente com o seu eficiente motor diesel. A sua estética distintiva e a qualidade dos seus acabamentos posicionavam-no como uma opção muito competitiva no segmento.
Conclusão
O Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP de 2009 é um carro que continua a ser relevante para aqueles que procuram um descapotável com estilo e um toque de emoção. O seu design intemporal, a versatilidade do seu teto retrátil e um motor diesel potente e eficiente tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, a sentir o ar e a viver cada viagem como uma pequena aventura. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.