Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1610kg
Preço
27,840€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
403 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 CC de 2011 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Este modelo, na sua versão Active 1.6 e-HDi de 111 CV, oferece uma experiência de condução distintiva, ideal para quem procura desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto e ao estilo. O seu motor diesel eficiente, com um consumo combinado de 4,7 l/100km, torna-o uma opção atraente para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Conduzir o Peugeot 308 CC é uma experiência que evoca sensações de liberdade e prazer. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário de 285 Nm a 1750 rpm que permite uma resposta ágil na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h são números adequados para um carro da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável. Ao descapotar, o vento no cabelo e o som do motor misturam-se para criar uma atmosfera única, transformando cada viagem numa pequena aventura.
Design e estética
O design do Peugeot 308 CC é um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta elegante e fluida, tanto com a capota colocada como retirada, torna-o um carro atraente e distintivo. As linhas suaves e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada na estrada. A frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis alongados, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus faróis LED, completa um conjunto harmonioso e moderno. O interior, embora com um design que reflete a sua época, está bem acabado e oferece um ambiente acolhedor. Os bancos, concebidos para quatro ocupantes, são confortáveis e oferecem um bom apoio. A capota rígida retrátil, um elemento chave do seu design, dobra-se de forma eficiente, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos, o que adiciona um toque de versatilidade e encanto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 CC de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 e-HDi de 111 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A inclusão da tecnologia Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se em oferecer uma experiência de condução confortável e segura.
Concorrência
No segmento dos descapotáveis compactos da sua época, o Peugeot 308 CC enfrentava rivais como o Volkswagen Eos, o Renault Mégane CC ou o Ford Focus CC. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 CC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e eficiência. O Volkswagen Eos, por exemplo, era conhecido pela sua qualidade de construção e o seu teto solar integrado, enquanto o Renault Mégane CC oferecia um design mais arrojado. O Peugeot 308 CC posicionava-se como uma opção elegante e prática, com um motor diesel eficiente que o diferenciava de alguns dos seus concorrentes, oferecendo um consumo mais contido sem sacrificar o prazer da condução descapotável.
Conclusão
O Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi de 111 CV de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta atraente. A sua combinação de design elegante, a versatilidade de um teto rígido retrátil e um motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura um descapotável com um toque de distinção. É um carro para desfrutar da estrada, sentir o ar livre e fazer de cada trajeto uma experiência especial. O seu consumo moderado e o seu conforto tornam-no apto tanto para o uso diário como para escapadelas de fim de semana, prometendo momentos memoráveis ao volante.