Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2024)

2022
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 7v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

125CV

Torque

118Nm

Consumo

0.8l/100

Emissões

18g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1737kg

Preço

36,730

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

548 L

Tanque

42 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo118 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque42 L
Porta-malas548 L

Análise detalhada do Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2024)

Descrição geral

O Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 de 2024 é uma proposta familiar que combina a versatilidade de uma carroçaria SW com a eficiência de um sistema híbrido plug-in. Com um preço de 36.730 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro espaçoso, moderno e com etiqueta '0 emissões'. O seu motor de 1.6 litros e 125 CV, juntamente com uma bateria de 17.2 kWh, promete uma experiência de condução equilibrada e um consumo muito baixo, ideal para o dia a dia e escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308 SW híbrido, a sensação é de suavidade e conforto. A combinação do motor a gasolina e elétrico oferece uma resposta ágil, especialmente em ambientes urbanos, onde o modo elétrico permite uma condução silenciosa e sem emissões. Em estrada, a potência de 125 CV é suficiente para manter ritmos alegres, embora não se deva esperar uma desportividade extrema. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço de arrasto atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras e confere confiança em curvas. A autonomia elétrica de 85 km (WLTP) é um ponto forte, permitindo cobrir a maioria dos trajetos diários sem consumir gasolina.

Design e estética

O design do Peugeot 308 SW é um dos seus pontos mais destacados. Herda a estética afiada e moderna da berlina, mas a carroçaria familiar confere-lhe uma silhueta mais elegante e funcional. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' conferem-lhe um olhar distintivo. As linhas tensas e as superfícies esculpidas criam uma imagem dinâmica e sofisticada. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, continua a ser um elemento diferenciador, embora possa exigir um período de adaptação. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de solidez e requinte. A bagageira de 548 litros é ampla e muito aproveitável, ideal para famílias.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental neste 308 SW. O sistema híbrido plug-in é o protagonista, com uma bateria de 17.2 kWh (14.6 kWh úteis) que proporciona uma autonomia elétrica de 85 km de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento é realizado através de um carregador de 7.4 kW em corrente alternada, demorando aproximadamente 5.2 horas para uma carga completa. Quanto à conectividade e ajudas à condução, o modelo Allure vem bem equipado, com um ecrã tátil central para o sistema de infoentretenimento, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, e diversas assistências como o controlo de cruzeiro adaptativo, o assistente de manutenção de faixa e a travagem de emergência automática. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem garante mudanças suaves e eficientes.

Concorrência

No segmento dos familiares compactos híbridos plug-in, o Peugeot 308 SW enfrenta concorrentes como o Skoda Octavia Combi iV, o SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid e o Kia Ceed Tourer PHEV. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou preço, mas o 308 SW destaca-se pelo seu design vanguardista, o seu interior de qualidade e uma autonomia elétrica competitiva. Outros rivais poderiam ser o Opel Astra Sports Tourer Hybrid ou o Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid, que partilham plataforma e tecnologia com o Peugeot, mas com abordagens estéticas e de equipamento ligeiramente diferentes.

Conclusão

O Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro familiar moderno, eficiente e com um design atraente. O seu sistema híbrido plug-in oferece uma excelente autonomia elétrica para o dia a dia, reduzindo significativamente o consumo e as emissões. O conforto de condução, a qualidade dos acabamentos e a tecnologia embarcada tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. Embora o preço possa ser um fator a considerar, a etiqueta '0 emissões' e os possíveis benefícios fiscais e de uso em cidades tornam-no um investimento a ter em conta. É um carro que apaixona pela sua estética e convence pela sua funcionalidade e eficiência.