Peugeot E-308 SW Allure 115 kW · 156 CV (2023)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

156CV

Torque

260Nm

Consumo

15.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1791kg

Preço

38,250

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

548 L

Tanque

- L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas548 L

Análise detalhada do Peugeot E-308 SW Allure 115 kW · 156 CV (2023)

Descrição geral

O Peugeot E-308 SW Allure 115 kW (2023) é a proposta elétrica da marca francesa no segmento dos familiares compactos. Com um design atraente e uma motorização eficiente, procura conquistar aqueles que procuram um carro espaçoso e amigo do ambiente. O seu preço de 38.250 € posiciona-o como uma opção interessante no mercado de veículos elétricos.

Experiência de condução

Ao volante do E-308 SW, a experiência é de suavidade e silêncio. A entrega instantânea de potência dos seus 156 CV facilita as manobras na cidade e oferece uma resposta ágil na estrada, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos não o torne um desportivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção elétrica é precisa e contribui para uma sensação de controlo agradável. A autonomia de 410 km segundo o ciclo WLTP é suficiente para a maioria dos trajetos diários e escapadelas de fim de semana, embora em viagens longas exija um planeamento das paragens para recarregar.

Design e estética

O design do Peugeot E-308 SW é um dos seus pontos fortes. Herda a estética moderna e afiada da gama 308, com uma silhueta familiar que combina elegância e dinamismo. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa da Peugeot conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 18 polegadas, com pneus 215/45 R18, complementam a sua imagem desportiva. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, cria um ambiente futurista e ergonómico. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de solidez e requinte.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o E-308 SW incorpora uma bateria de 54 kWh de capacidade bruta (50,8 kWh úteis) localizada na parte central do veículo, o que contribui para uma boa distribuição de pesos. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 100 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 27 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência máxima é de 11 kW, o que se traduz em cerca de 5 horas para uma carga completa. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e compatível com as principais plataformas de conectividade. Além disso, conta com diversas ajudas à condução que melhoram a segurança e o conforto.

Concorrência

O Peugeot E-308 SW compete num segmento cada vez mais concorrido de familiares elétricos. Os seus principais rivais incluem modelos como o MG5 Electric, o Opel Astra Electric Sports Tourer ou o Volkswagen ID.3 Tourer. Face a eles, o E-308 SW destaca-se pelo seu design distintivo, o seu interior de qualidade e uma autonomia competitiva, embora o seu preço possa ser um fator a considerar face a opções mais económicas.

Conclusão

O Peugeot E-308 SW é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um familiar elétrico com estilo, conforto e uma autonomia adequada para o dia a dia. O seu design atraente, o seu interior bem acabado e a sua tecnologia de carregamento eficiente tornam-no uma opção a ter em conta. Embora a sua aceleração não seja a mais fulgurante, a sua suavidade de marcha e o seu silêncio tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. É um carro que apaixona pela sua estética e convence pela sua funcionalidade elétrica.