Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potência
133CV
Torque
314Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1410kg
Preço
23,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
70 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 406 4p SR HDi 136 Pack · 133 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Peugeot 406 sedan 2.2 Diesel de 133 CV, lançado entre 2003 e 2004, representa a elegância e o conforto da marca francesa no segmento dos sedans médios. Com um preço de 23.860 €, este modelo oferecia uma proposta atraente para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção e um motor diesel eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 406, a sensação de estabilidade e suavidade é imediata. O seu motor diesel de 133 CV, com injeção direta common rail e turbo de geometria variável, entrega uma resposta contundente e progressiva, ideal para viagens longas. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a direção de cremalheira contribuem para uma condução confortável e previsível, embora sem pretensões desportivas. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, oferecendo um habitáculo bem insonorizado que isola os seus ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Peugeot 406 é um clássico intemporal. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta aerodinâmica, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. O sedan de 4 portas, com os seus 4598 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1396 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e equilíbrio. Os detalhes subtis e a ausência de estridências fazem com que a sua estética continue a ser agradável à vista mesmo hoje em dia, um testemunho do bom trabalho da Peugeot naquela época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 406 2.2 HDi de 133 CV incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel, com o seu sistema de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Embora carecesse de elementos como o Stop&Start, a sua mecânica foi concebida para oferecer um consumo contido de 6,4 l/100km em ciclo combinado. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma experiência de condução direta e fiável. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantiam uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 406 competia com pesos pesados como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Vectra. Face a eles, o 406 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a suavidade do seu motor diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um equipamento tecnológico mais abundante, o 406 posicionava-se como uma opção equilibrada e refinada para o condutor que valorizava o conforto e a estética.
Conclusão
O Peugeot 406 sedan 2.2 Diesel de 133 CV é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É um sedan confortável, elegante e com um motor diesel que oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Ideal para viagens longas e para quem procura um carro com uma personalidade própria, o 406 continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um design que resiste ao passar do tempo.