Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
181g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1475kg
Preço
21,310€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 1.8 16v 125 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 125 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um sedan que procura combinar elegância e funcionalidade. Com um motor a gasolina de 1.8 litros e 125 cavalos, este modelo posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro familiar com um toque distintivo. O seu design, que na altura era bastante inovador, continua a atrair olhares, oferecendo uma alternativa interessante no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407 Sport 1.8 16v, a sensação é de conforto e estabilidade. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. O motor de 125 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com agilidade suficiente para o dia a dia e permite enfrentar viagens longas com solvência. A direção, precisa, contribui para uma condução agradável, enquanto a caixa de velocidades manual de cinco velocidades oferece um manuseamento intuitivo. Em curvas, o carro mostra-se equilibrado, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua frente alongada, com os faróis rasgados e a grande entrada de ar, confere-lhe uma personalidade inconfundível e um ar desportivo. A silhueta fluida e elegante estende-se até uma traseira mais convencional mas bem integrada. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional. O painel de instrumentos, com o seu design envolvente, coloca todos os controlos ao alcance do condutor, e os bancos oferecem um bom suporte para viagens longas. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser atraente e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Conta com um motor de injeção indireta de gasolina, que prioriza a eficiência e a suavidade de funcionamento. A transmissão manual de cinco velocidades é robusta e fiável. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece o essencial para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 Sport 1.8 16v enfrentava concorrentes de peso como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. Face a eles, o 407 destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco no conforto de marcha. Enquanto alguns rivais podiam oferecer motores mais potentes ou um maior espaço interior, o Peugeot diferenciava-se pela sua elegância francesa e uma experiência de condução mais refinada, embora com uma bagageira algo mais limitada que alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 125 CV é um sedan que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo. O seu design distintivo, o conforto de marcha e a qualidade dos seus acabamentos tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade. Embora o seu motor não seja o mais potente, cumpre com folga para um uso diário e viagens. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e prazerosa. Uma escolha que, sem dúvida, continua a ser válida para aqueles que valorizam a estética e o conforto.