Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1636kg
Preço
27,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. de 2008 é um sedan que, à primeira vista, o envolve com sua elegância e seu inconfundível toque francês. Projetado para quem busca um equilíbrio entre conforto, desempenho e um toque de distinção, este modelo se apresenta como uma opção atraente no segmento de sedans médios. Seu motor diesel de 136 CV, combinado com uma transmissão automática de seis velocidades, promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação predominante é de equilíbrio e conforto. A suspensão, com seu esquema de paralelogramo deformável tanto na frente quanto atrás, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade notável, convidando a devorar quilômetros sem fadiga. O motor 2.0 HDi, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega seus 136 CV de forma progressiva e com um torque de 320 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e as retomadas. A caixa de câmbio automática de seis marchas contribui para uma condução relaxada, embora às vezes possa parecer um pouco lenta em suas transições. A direção, de pinhão e cremalheira, oferece boa assistência e precisão, permitindo guiar o carro com confiança. No geral, é um carro que transmite segurança e uma agradável sensação de viagem, embora não busque a esportividade extrema.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um de seus pontos fortes e mais característicos. Sua frente, com aquela imponente grade e os faróis alongados que se estendem em direção ao para-brisa, confere-lhe uma personalidade única e um ar de sofisticação. A silhueta é fluida e elegante, com uma linha de teto que desce suavemente em direção à traseira, criando uma imagem dinâmica. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam sua estética, adicionando um toque esportivo sem sacrificar o conforto. No interior, o design é sóbrio, mas funcional, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A ergonomia é bem resolvida, com os comandos ao alcance do motorista e uma instrumentação clara e legível.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi de 2008 incorporava elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstram um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão automática de seis velocidades, embora hoje existam opções mais rápidas, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e consumo. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e discos sólidos na traseira, além de um chassi bem equilibrado. Embora careça das ajudas à condução modernas, seu equipamento de série era competitivo para seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 enfrentava duros concorrentes no segmento dos sedans médios. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra eram seus principais adversários. Cada um oferecia suas próprias virtudes, desde a sobriedade e robustez alemã até a inovação e o conforto francês. O 407 se distinguia por seu design arrojado e seu foco no conforto de rodagem, buscando seduzir aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução relaxada acima da esportividade pura.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. de 2008 é um sedan que, apesar do passar do tempo, mantém seu apelo graças a um design distintivo e um notável conforto de rodagem. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o uso diário e viagens longas. Embora sua tecnologia possa parecer um tanto desatualizada em comparação com os modelos atuais, ainda é um carro funcional e agradável de dirigir. É uma opção interessante para quem busca um sedan espaçoso, confortável e com personalidade, a um preço acessível no mercado de segunda mão.