Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
131g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1780kg
Preço
38,810€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
748 L
55 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT · 136 CV (2024-2025)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT de 2025 apresenta-se como uma proposta familiar e versátil, um SUV de sete lugares que procura conquistar com o seu equilíbrio entre eficiência e espaço. Com um preço de partida de 38.810 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um veículo híbrido com capacidade para toda a família, sem renunciar a um design distintivo e a uma experiência de condução moderna.
Experiência de condução
Ao volante do 5008 Hybrid, a sensação é de suavidade e conforto. O seu motor híbrido de 29 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e as viagens familiares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números razoáveis para um SUV do seu tamanho. A transmissão automática de 6 velocidades com dupla embraiagem contribui para uma condução fluida e eficiente, enquanto o consumo combinado de 5,8 l/100km (WLTP) é um ponto a favor para a carteira e o ambiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 2025 é audacioso e moderno, seguindo a linha estética da marca. Os seus 4791 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1694 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As linhas afiadas e os detalhes cromados, juntamente com as jantes de 19 polegadas, conferem-lhe um aspeto sofisticado e dinâmico. O interior, com capacidade para sete lugares, foi concebido para maximizar o espaço e o conforto, com uma bagageira generosa de 748 litros que se adapta às necessidades de qualquer família. A atenção ao detalhe e a qualidade dos materiais são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT não desilude. Incorpora um sistema híbrido com uma bateria de 0,89 kWh (0,43 kWh úteis) e um motor a gasolina de 1199 cc, que trabalham em conjunto para otimizar o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem um controlo preciso e uma segurança ativa. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que a Peugeot equipe este modelo com as últimas inovações em conectividade e segurança, como é habitual na marca.
Concorrência
O Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT compete num segmento muito concorrido de SUVs de sete lugares. Os seus principais rivais incluem modelos como o Skoda Kodiaq, o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento e o SEAT Tarraco. Cada um deles oferece os seus próprios pontos fortes em termos de espaço, equipamento e motorizações, mas o 5008 distingue-se pelo seu design vanguardista, o seu foco na eficiência híbrida e o seu distintivo 'i-Cockpit' que, embora não detalhado, é uma imagem de marca da Peugeot.
Conclusão
O Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT de 2025 é uma opção muito interessante para famílias que procuram um SUV espaçoso, eficiente e com um design atraente. A sua motorização híbrida oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, enquanto o seu interior de sete lugares e a sua generosa bagageira o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras familiares. Com um preço competitivo e o selo ECO, este 5008 posiciona-se como uma alternativa sólida no seu segmento, prometendo uma experiência de condução confortável e moderna.