Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
231CV
Torque
343Nm
Consumo
18.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2316kg
Preço
55,410€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
7 / 5 portas
748 L
- L
170 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot E-5008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
Descrição geral
O Peugeot E-5008 GT Elétrico 230 (170 kW) Long Range (2024) apresenta-se como uma proposta audaciosa e familiar no segmento dos SUV elétricos. Com um preço de 55.410 €, este modelo de 7 lugares e 231 CV promete uma autonomia de 651 km, procurando conquistar aqueles que procuram espaço, eficiência e um toque de distinção na sua mobilidade elétrica. O seu design imponente e o seu interior tecnológico posicionam-no como um forte concorrente no mercado atual.
Experiência de condução
Ao volante do E-5008, a sensação de suavidade e silêncio é predominante, como é de esperar num elétrico. Os seus 231 CV e 343 Nm de binário oferecem uma resposta ágil na cidade e suficiente solvência em estrada, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos não o torne um bólido. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados de grande dimensão, sugerem um comportamento equilibrado e seguro, priorizando o conforto dos ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, ideal para viagens longas em família.
Design e estética
O design do Peugeot E-5008 2025 é uma declaração de intenções. Com os seus 4.791 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.694 mm de altura, impõe uma presença robusta e elegante. As linhas afiadas e a característica assinatura luminosa da Peugeot conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 20 polegadas com pneus 235/50 R20 reforçam a sua imagem de SUV moderno e capaz. O interior, com capacidade para 7 lugares e uma bagageira de 748 litros, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, sem renunciar à estética vanguardista da marca.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental no E-5008. A sua bateria de 96,9 kWh de capacidade útil confere-lhe uma autonomia WLTP de 651 km, um valor muito competitivo. O carregamento rápido de até 160 kW em corrente contínua e 11 kW em corrente alternada assegura uma boa gestão dos tempos de recarga. Embora não sejam especificados detalhes do infoentretenimento, é de esperar que incorpore o avançado i-Cockpit da Peugeot, com ecrãs digitais e conectividade de última geração. A tração dianteira e a transmissão automática de uma única velocidade simplificam a experiência de condução, enquanto os sistemas de segurança e assistência ao condutor, embora não detalhados, serão de alto nível.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV elétricos de 7 lugares, o Peugeot E-5008 enfrenta rivais como o Kia EV9, o Hyundai IONIQ 7 (quando chegar ao mercado) ou mesmo versões elétricas de modelos como o Skoda Kodiaq ou o Volkswagen Tiguan Allspace. A sua autonomia, design e capacidade interior serão os seus principais trunfos para se diferenciar num mercado cada vez mais saturado de opções.
Conclusão
O Peugeot E-5008 GT Elétrico 230 Long Range (2024) é uma proposta muito interessante para famílias que procuram um SUV elétrico espaçoso, com uma grande autonomia e um design distintivo. O seu preço, embora elevado, justifica-se pela tecnologia, equipamento e capacidade de transporte que oferece. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas com a tranquilidade de uma boa autonomia e o conforto de um interior bem resolvido. Sem dúvida, um passo em frente para a Peugeot na sua estratégia de eletrificação.