Peugeot 807 ST 2.0 HDi 110 Aut. FAP · 107 CV (2004-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potência

107CV

Torque

250Nm

Consumo

8l/100

Emissões

210g/km

0-100 km/h

15.1s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1743kg

Preço

32,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

830 L

Tanque

80 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas830 L

Análise detalhada do Peugeot 807 ST 2.0 HDi 110 Aut. FAP · 107 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Peugeot 807 ST 2.0 HDi 110 Aut. FAP de 2003 é um monovolume concebido para a família, oferecendo um espaço generoso e um conforto notável. Com o seu motor diesel de 107 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção prática para quem procura amplitude e comodidade nas suas deslocações diárias ou viagens longas. O seu foco está claramente na funcionalidade e habitabilidade, sem renunciar a um toque de elegância.

Experiência de condução

Ao volante do 807, a sensação predominante é de suavidade e tranquilidade. O motor diesel de 107 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em autoestrada. A transmissão automática de 4 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para trajetos longos onde o conforto é primordial. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, embora isso se traduza num balanço mais percetível em curvas. A direção, sem ser a mais comunicativa, é precisa para um veículo do seu tamanho, facilitando as manobras na cidade. Em geral, oferece uma experiência de condução serena e previsível, perfeita para a vida familiar.

Design e estética

O design do Peugeot 807, embora funcional, não carece de atrativo. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma presença amigável e menos imponente que outros monovolumes da época. A frente, com os seus faróis grandes e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe um olhar distintivo. A grande superfície vidrada não só melhora a visibilidade, como também inunda o interior de luz, criando uma atmosfera espaçosa e acolhedora. As portas deslizantes traseiras são um acerto prático, facilitando o acesso em espaços reduzidos. No interior, a disposição dos comandos é lógica e o painel de instrumentos, embora com plásticos duros, apresenta um design agradável e funcional. A versatilidade dos bancos permite múltiplas configurações, adaptando-se às necessidades de carga ou passageiros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 807 ST 2.0 HDi 110 Aut. FAP de 2003 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 107 CV com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), procurava uma eficiência e uma redução de emissões de acordo com os padrões do momento. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia uma comodidade de uso considerável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incluísse sistemas básicos de segurança ativa e passiva. O equipamento interior centrava-se no conforto e na funcionalidade, com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio que tornavam as viagens mais agradáveis.

Concorrência

O Peugeot 807 competia num segmento de monovolumes grandes com rivais como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma. Outros concorrentes diretos incluíam o Renault Espace, o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan e o SEAT Alhambra. Face a eles, o 807 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu amplo espaço interior e a versatilidade dos seus bancos. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um tato de condução mais dinâmico, o 807 posicionava-se como uma opção muito equilibrada para famílias que priorizavam o espaço e o conforto.

Conclusão

O Peugeot 807 ST 2.0 HDi 110 Aut. FAP de 2003 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável e espaçoso. O seu motor diesel, embora não seja um portento de prestações, é suficiente para um uso quotidiano e viagens, destacando-se pela sua suavidade e eficiência. O design interior, com a sua grande habitabilidade e versatilidade, é o seu ponto forte, fazendo de cada viagem uma experiência agradável para todos os ocupantes. É um carro honesto, sem grandes pretensões desportivas, mas com um foco claro no conforto e na funcionalidade. Para quem procura um veículo familiar amplo e fiável, o 807 continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.