Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1607kg
Preço
28,166€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
400 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP (2010-2012)
Descrição geral
O Peugeot Coupé 407 de 2009, na sua versão 2.0 HDI de 163 CV, é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, que se manteve em produção até 2012, procurava oferecer uma experiência de condução distintiva, com um design que não deixava indiferente e um equipamento pensado para o conforto e a segurança. O seu preço de 28.166 € na altura posicionava-o como uma opção atraente dentro do segmento dos coupés diesel.
Experiência de condução
Ao volante do Coupé 407, a sensação é de aprumo e estabilidade. O motor 2.0 HDI de 163 CV, com o seu binário de 340 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar ao máximo as capacidades do motor, enquanto a direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os pneus 235/45 R18, contribui para um comportamento dinâmico equilibrado, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a desportividade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis para um coupé diesel da sua época. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto forte, demonstrando que se pode desfrutar de um carro com caráter sem renunciar à eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Com um comprimento de 4815 mm e uma altura de 1399 mm, a sua silhueta é alongada e baixa, transmitindo uma sensação de dinamismo e elegância. A frente, com a sua característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe uma personalidade forte e reconhecível. A queda do tejadilho em direção à traseira, típica dos coupés, integra-se harmoniosamente com as linhas gerais do veículo. As jantes de 18 polegadas, com pneus largos, reforçam a sua imagem desportiva. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, está desenhado para oferecer um ambiente acolhedor e funcional, embora o espaço nos lugares traseiros seja mais limitado, como é habitual neste tipo de carroçarias. A bagageira de 400 litros é suficiente para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A presença de um filtro de partículas (FAP) demonstra o compromisso da Peugeot com a redução de emissões, cumprindo a normativa Euro 5. Embora não conte com Start&Stop, o seu consumo e emissões de CO2 (140 g/km) são competitivos. Os travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás garantem uma travagem potente e segura. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, oferece uma resposta previsível. Quanto ao equipamento de conforto e segurança, esperava-se que incluísse os sistemas habituais da marca nesse segmento, como ABS, ESP e múltiplos airbags, contribuindo para uma experiência de condução segura e prazerosa.
Concorrência
No segmento dos coupés diesel, o Peugeot Coupé 407 enfrentava concorrentes como o Audi A5 Coupé, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe CLK. Face a eles, o 407 oferecia um design mais ousado e distintivo, com um foco no conforto de marcha e uma relação qualidade-preço atraente. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma maior desportividade ou um estatuto de marca superior, o Peugeot posicionava-se como uma alternativa elegante e eficiente, com um motor diesel potente e um equipamento completo. A sua tração dianteira diferenciava-o de alguns dos seus concorrentes de propulsão, oferecendo um comportamento mais previsível em certas condições.
Conclusão
O Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. O seu design elegante e distintivo, combinado com um motor diesel potente e eficiente, torna-o uma opção interessante para aqueles que procuram um coupé com personalidade e um custo de utilização razoável. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, ideal para viagens longas e para desfrutar da estrada. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os modelos atuais, na sua época foi um carro bem equipado e competitivo. É um veículo que convida a desfrutar da condução, com um toque de distinção que o diferencia da multidão.